エアロワイパーって効果あるんだ！と思った話

前回に純正ワイパーブレードは素晴らしい！なんて書きましたが
早起きしたので朝早くに実験しました。


案の定ガラコのエアロスムースのゴムは一般的な骨ワイパーのゴムと同じなので、ゴムをそのまま骨ワイパーに入れ替えてみたら、ワイパーが跳ねてガタタタタと凄い（笑）

ウォッシャーぶっかけて雨のを想定するとビビりません。
で、ゴムをエアロスムースに戻してワイパーオン！

あれ？若干ビビる。
そもそも2年経ってるのでゴムの撥水コーティングも剥がれて純正ゴムみたいになってるらしい。

アルトターボで1回も使ってない骨ワイパーのゴムに付け替えて実験したら、
やはりどちらもビビりますがエアロスムースのブレードの方がビビりが少ない。
※骨組みワイパーのブレードはほぼ新品なのでガタツキも無いです！

高速走行時にワイパーの浮き上がりどうこう以前に、ワイパー使用時のビビりも抑える効果があるとは恐れ入った。



しかしながら思ったのは
ガラコワイパーのゴムがもうコーティングがほぼ無いって事。

エアロスムースの表面の劣化が気になるから骨ワイパー用のガラコゴムを買おうと思ったけど、ビビり性能でエアロスムースの方が快適なのが分かっちゃったから、また悩みが一つ増えました。


エアロスムース新品で二つ買うと結構な額になりますからね^^;

あとは骨組みワイパー久々に取り付けて感じたのは視界の向上。

骨組みの隙間から向こうが見えるので視界はよくなりますw


もしかしたらここ最近、CCウォーターゴールド施工してるからそれも原因かもしれない。

マンハッタンゴールドと言う固形ワックス使用時にワイパーがびびる事は無かったので。

直接フロントガラスにCCウォーターをスプレーはしてませんが、
ボディに施工して、そのタオルでそのままガラス拭いたりしてるから成分が混ざってしまったのかも。