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ライデン♪の愛車 [スズキ アルト ターボRS]

整備手帳

作業日:2023年8月7日

ハンドルカバー卒業か悩み所。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
気が付いたらスパルコのハンドルカバーももうすぐ1年目になって、手触りもグリップ感が無くてビニール感が出てきてスエード部も汚くムラになってきたので外しました。

そして純正ステアリングを掃除しました。
2
購入当初からこんな感じで凸凹の部分に白い粉みたいなのがあって見た目がイマイチでした。
3
YouTubeでアルトのステアリングをメラミンで掃除してたのを見付けたので真似!
早速1回全体的にやりました。
4
分かるかな?(⌒-⌒; )
こんな汚れが落ちました。

この後にハンドルを上下逆にして徹底的に拭きました。
5
完成後がこんな感じ。

うーん。。。
やっぱり細いよね、純正は。
細いからなのか手触りも硬いし何かやっぱりイマイチ。

比べたらダメだけどトヨタSAIの純正本革ステアリングと比較になりません。
あちらは適度に太いしガングリップあるし手触りもしっとりちょっと柔らかくて良い感じです。
6
うーーーん。
あとスパルコのステアリングカバーの注意点ですが、内側の滑り止めのゴムがこびり付きますし、
ステアリングの左右にSPARCOと言う文字がうつってると言うか、膨らんだ文字があるのでそれが純正ステアリングに押さえつけられて若干見えます。

言いたい事は何となく分かりますよね?
あと純正ステアリングに要所要所に小さい凹みがあります。
どうしてもカバーは滑り止めのゴムや凹凸があるので傷は仕方ないし、スパルコの取り付け説明書に皮ハンドルには使用不可と書いてあるので。

だからその点はハンドルカバーつけてる人は注意ですね(^_^;)


あと今回のメラミンスポンジ掃除は自己責任なので
自分は中古で購入した車だしダメになったらワークスの純正パンチングハンドルに交換か、またカバーしてボロを隠すと決めているので真似される方は自己責任で。

アルト ハンドル 掃除とYouTubeで調べたら出て来ます。

※今後何か変化があったら追記します(^^;

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