くろペガのブログ一覧

フォグランプバルブをイエロー化しました。


８０年代「AE86 TRUENO」に後付けでフォグを
付けていた頃の想い入れが強く色は黄色でなくては
フォグを付けている気がしませんョ
（何より悪天候での視認性が段違ですョネ！）



HIDも明るくて良いのですが、３０００Kでもハロゲン程の
深い黄色は得られそうになさそうで、
反対に熱でリフレクターが遣られ（変色）しそうで、
リスクと効果とバラスとの取り付けの手間
（タイヤを外さないと装着出来そうにも無さそうです）
とコストを考えた結果こうなりました。

色合いもほぼイメージの通りで後は、
雨の日を待って 効果の確認をいたしましょう。

車に乗り降りする時、気をつけているつもりでも
この辺りに靴底が摺ってキズを付けてしまう事がありますネ！

今回、カッティングシートを色々貼り付けたついでに
ここにもキズ防止でシートを貼り付けました。

ここは、艶有りのカーボン柄を使用しました。

これで連休中の怒涛のシート貼りは
ひとまず終了です。

疲れました。(Ｈ＿Ｈ)

とりあえずリヤスポイラーへのカッティングシート
貼り付けが完了しました。

色々と不満な所もありますが、貼りなおす気力も無く
合わせ目もそれほど目立っていない様なので
当面はこのままで行きます。

これから夏場に向かい貼り付け時
ストレスがかかっている所が剥がれ出しそうで、
様子を見て夏季連休辺りに貼り直しを計画しますョ。

リヤスポイラーは、意外とRがキツク
LEDハイマウントストップランプや
ウインドウォッシャーの逃がしが有り
下面はかなり複雑な形状をしており
張り方にも工夫が必要な様です。

出来るだけリスクを減らす為、上下２分割で張り付けすることにしました。
先ずスポイラー先端の裏面とウインドウォッシャーノズルの逃がしを
先に貼り付けます。

下面の型をビニールで外形をなぞって起こし、この型に合わせ
カッティングシートを切り出し下面に貼り付けます。
固定ねじの蓋も下面の模様が合う様に貼り付けました。
ストップランプ の逃がしは下面１枚張りにしましたがかなり無理して
伸ばして張り込んだ為、夏場の熱で剥がれそうな気がします。
（分割するべきでしたネ）

いきなりリヤスポイラーにカッティングシートを
張り込むのはいくらなんでも無謀と言うもので、
貼り易そうなスカッフプレートとカウルサイドトリムを
練習台にトライしてみました。

簡単そうなスカッフプレートとから
大きなシワも出ず良好な仕上がり

カウルサイドトリムは、R部がそこそこあり
ドライヤーを駆使しつつ何とか張り込み完了
少しシワが入ってしましました。

取り付け状態です。
う～ん なかなかいい感じになりました。