くろペガのブログ一覧

１月ほど前にせっかく張ったカウルサイドトリムの
カーボンシートが剥がれてしまいました。

この所気温が上がってきたせいで、
接着力が落ち剥がれてしまったんでしょうネ。
予想していたとは言え一寸へこみます。



てなわけで、貼りなおすにあたり、接着力を上げるべく下地処理のためPP用の
プライマーをヤフオクで入手。



写真１式で１９００円（消費期限切れではありますが）とバカ安だったけど、１リットル缶２つに
６ｍｍ幅の両面テープが３０本（個人じゃ使い切れません）

ここで一言「ワイルドだろ～」

とにかくプライマーを使い貼り直した結果、２週間ほどたちましたが
剥がれる兆候は今の所なし（僥倖、僥倖）。

でもプライマーと両面テープどうしましょう？
絶対使い切れないし。
オフ会でもあったらお配りいたしましょうかネ。

３月にウィンカーのLED化に手を染めて早３ヶ月
ハイフラ対策をずっと模索しておりました。
一般的な対策方法として
①ハイフラ防止抵抗は、LED化でせっかく下がった抵抗値を
　元に戻すので、LED化のによる省エネの意味が
　無いので却下。（抵抗がかなり熱を持つ様ですネ）
②現行Vitzは、リレーによる点滅制御は行っていないらしい
　（ディーラーで確認したわけでは無いので間違っているかも
　 探しても見つからないし） 　リレーの交換もボツ。
 
残されたウィンカーレギュレーターによるハイフラ対策を採ることにしました。
（抵抗付きLEDもあるようですが）


 
まずレギュレータ本体の合わせ目が気になります。
密封されているわけではないのでここから水が入る恐れがありとりあえず絶縁テープで簡易防水。
（本当、単なる気休めです。写真では解りずらいですね）


 
説明書に従ってバッテリーに端子を接続し、ウィンカーの＋配線（ちなみに白黒のコードが－です） に
ワンタッチコネクターを使用し白いコードを接続、ヒューズBOXの上に載っているのがレギュレーター
本体です。
オリジナルの電球のままウィンカーを作動る事で点滅 パターンを記憶させた後、電球をLEDに交換、
再度点滅させることでオリジナルの点滅パターンが再現

されるはずなんですが ・・・・・ (o"_"o)えっ！ハイフラ状態のまま
（なんてこったいどこぞで手順を間違ったらしい）

でレギュレーターを初期状態にリセットをし、再度設定をやり直したら無事ハイフラが解消され一安心。
（１時間以上かかってしまいました。）で、

ウィンカーの点滅のキレ最高～

で題名のコクてなんだ？

ポチポチとバルブ交換を進めております。

当初ポジション球として購入した
1.5W素子×5連（７．５W)
Ｔ10-16　ウェッヂ　バルブ　ホワイト/白
のLED球でしたがバルブ径が１２mmあり
（ギリギリ入らネ～）

と言うことで写真の様にバックライトへ流用
左がLED、右がオリジナル
多少光量は落ちている様な気がしますが、
ホワイト光は、キリっと引き締まった
感じになりますネ！