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2009年09月12日

MR-Sの燃費(続編)

MR-Sの燃費(続編) トライアルオフ会の写真です
みんからで見たことのある車とかも20台以上のMR-Sが集まりました
ある意味ノーマル車の方が希少だと感じましたw



さて、ここに燃費の問題の糸口(?)がありました
まず燃費の推移です

①12.5km/l ← 慣らし中の3000rpm以下超丁寧運転

②11.0km/l ← 通勤+ちょっと足回りセッティング
             パワーチェック前に少しずつ回しました
③12.0km/l ← 通勤+トライアルオフ会
             通勤の帰りはちょこちょこレブまで回してます

まず、新エンジンになっても通勤燃費は11km/lと変わりなし(涙)
でも③が意外と良い燃費。その理由は高速を180kmくらい走ったこと。100~120km/hくらいの巡航だったと思います

(結論) 燃費の悪さは”通勤路の走行パターン”が問題

やっぱり、渋滞路での1800ccってのが効いているんですかね
簡易計算で高速燃費だけでは15km/lとなるので、一定速で走る環境が燃費につながると思います。どうでしょうか?

ちなみに、11km/lは走り方の問題が大きいことは理解しております(^^)v



ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/09/12 08:16:02

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この記事へのコメント

2009年9月12日 9:59
やっぱり走行条件によってかなり変わりますよね。
6速固定で走れる条件だと、相当伸びますし。
コメントへの返答
2009年9月12日 10:59
そうですよね
6速って通勤ではほとんど使わないし、サーキットでも使わないし、鈴鹿に行くときくらいしか使わないですね。もったいないw
2009年9月12日 10:16
燃費と言えばうちのFD君は普段は町乗り8位ですね。
でも高速だと10位かな、一度170で巡航したときは9位でした。
人の話ほど悪くないですよ、て人から聞く話はみんな人から聞いた話だけどて言うから誰も自分で確認していないんですけどね。
コメントへの返答
2009年9月12日 11:03
レガシィとかインプは10超えなんてまずなかったですね(ターボですけど)
MR-Sは1800cc、ビーゴは1500cc(4WD,AT)なのでそれなりかも
FDは1300cc(ターボ)なので15くらいいってもよいのではwww
2009年9月12日 20:28
自分も 弄くりまわして 燃費はノーマルの時よりかなり悪いです。
燃費は11以下です。
走りかたにも問題はあると思いますが(^^;)
他の車に乗ってびっくりですよ 自分の車より燃費よくて(>_<)(笑)

コメントへの返答
2009年9月13日 8:50
やっぱり乗り方も影響ありますよね。これ以上ガソリン代が上がらないことを祈ってます
でもガソリン代上がってもサーキット行くのはやめないでしょうけど・・・w

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