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2010年09月09日

クロス化＆ファイナルローギヤ化通勤編

相変わらず、ガコガコ言っている今日この頃

みなさんは如何お過ごしですか？ｗ

今日は、３～５速クロス化＆ファイナルローギヤ化の状況＠通勤路を報告します

まず、変速回数が少なくなりました

具体的には３速や５速で粘るので２速、４速を使わなくて良くなりました

６速も一般道でも使えそう～。今は慣らしで５速を多用してます

少し回してシフトアップすると今までよりも”グッ！”と加速する感じ

ピックアップ加速もいい感じです

問題点は、今まで通りシフトダウンしようとする癖が出ます

これがサーキットで出るとオーバーランの可能性がありヤバい！

あと、つながる感じ、トゥーヒル時のつながりがすごく滑らか！

運転が上手くなったような感じ・・・

なぜだろう？

ベアリングをすべて変えたから？３，４速のハブユニット新品にしたから？

なんかうれしいです

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Posted at 2010/09/09 23:25:20

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毒蛙＠隊長 2010年9月10日 0:01 サーキットで好タイム期待出来そうですね	コメントへの返答 2010年9月10日 20:24 ギヤ比があえばよいんですけど(^_^;)
☆Ｕ 2010年9月10日 0:19 やっぱり、ギアもそれなりに劣化してたんでしょうか。これはタイムにかなり貢献しそうですね。	コメントへの返答 2010年9月10日 20:25 2速の程度が悪かったと言われました。一番使用頻度高いのでやっぱり換えておけばよかったですタイムはわかりませんねぇｗ
ロリエ 2010年9月10日 8:05 一気に換えましたね^^ ファイナル変更の加速力アップは効果ありそうですね！ギア比は鈴鹿じゃそう合わないなんてことは少ないかもですがミニサーキットでは合わないと結構キツい感じです(T_T) タカタに合わせて作ってたりして…？	コメントへの返答 2010年9月10日 20:28 どうせ割るなら一気にと思い・・・ファイナルだけでも結構効果あるかと思いましたが、３～５速が劇的に良くなっているので１，２，６速はそれ程でもない感じです怖いのは鈴鹿のS字で３⇔４を行ったり来たりになると遅くなるかも。ﾔﾊﾞｲ
子鉄＠ぎんいろ 2010年9月10日 11:35 （ノ@ω@）ノおぉぉぉぉぉぉ～かなり効果テキメンの様ですね～(o＾∇＾o)ﾉギアが近づくと、回転のドロップが少ないんで、つながりがスムーズになりますね♪	コメントへの返答 2010年9月10日 20:30 一番使う通勤路での効果は費用対効果大です！えっ、？ちょっと違うような・・・そうですね。フィールが明らかに向上したのはそのせいかも！
Kernel@阿木技術人 2010年9月10日 18:30 良さそうですねぇ～私はシフトミスしまくりなので、忙しいシフトチェンジは無理^^; アサンではロドンジョさんに「もっとリラックスするように！」とアドバイスをうけて、少しミスが減りました。	コメントへの返答 2010年9月10日 20:33 まあまあですねシフトチェンジは、速く入れ過ぎるとミスするのでゆっくり確実に。一発の時は限界まで速く入れてよく失敗します(T_T) 女性の手解きに効果ありってとこですかwww
Cyami 2010年9月10日 19:20 うちのもOHしたいな～やはりギアオイルを早めに交換しても3速が「ガジリ」ますよ･･･もっと懐に余裕があれば･･･	コメントへの返答 2010年9月10日 20:37 今回は３，４速のシンクロ、ハブ関係やりましたが、やはり２速が傷んでいたようですうちのショップは、工賃オイル込みで７万でした。結構安いと思います部品台は開けてからってことであれば、５万くらいで済むかもですうちのは１万ｋｍくらいで交換してますがカジリはなかったですねぇ

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毒蛙＠隊長 2010年9月10日 0:01 サーキットで好タイム期待出来そうですね	コメントへの返答 2010年9月10日 20:24 ギヤ比があえばよいんですけど(^_^;)
☆Ｕ 2010年9月10日 0:19 やっぱり、ギアもそれなりに劣化してたんでしょうか。これはタイムにかなり貢献しそうですね。	コメントへの返答 2010年9月10日 20:25 2速の程度が悪かったと言われました。一番使用頻度高いのでやっぱり換えておけばよかったですタイムはわかりませんねぇｗ
ロリエ 2010年9月10日 8:05 一気に換えましたね^^ ファイナル変更の加速力アップは効果ありそうですね！ギア比は鈴鹿じゃそう合わないなんてことは少ないかもですがミニサーキットでは合わないと結構キツい感じです(T_T) タカタに合わせて作ってたりして…？	コメントへの返答 2010年9月10日 20:28 どうせ割るなら一気にと思い・・・ファイナルだけでも結構効果あるかと思いましたが、３～５速が劇的に良くなっているので１，２，６速はそれ程でもない感じです怖いのは鈴鹿のS字で３⇔４を行ったり来たりになると遅くなるかも。ﾔﾊﾞｲ
子鉄＠ぎんいろ 2010年9月10日 11:35 （ノ@ω@）ノおぉぉぉぉぉぉ～かなり効果テキメンの様ですね～(o＾∇＾o)ﾉギアが近づくと、回転のドロップが少ないんで、つながりがスムーズになりますね♪	コメントへの返答 2010年9月10日 20:30 一番使う通勤路での効果は費用対効果大です！えっ、？ちょっと違うような・・・そうですね。フィールが明らかに向上したのはそのせいかも！
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