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イイね!
2011年07月07日

ホイール修正断念(T_T)

4月のタカタで歪めてしまった貴重なCE28-16×8Jの修正をお願いしていました

まず、RAYS!長々(1ヶ月半)と検討した回答が”無理”とのこと(-_-メ)

たぶん、少しトライして無理そうだったのでやめたのでは?

次はレイブロスだったかに渡した回答

”4万円”との回答

4万円(・o・)

直して直るのか?という不安もありとても4万円出せませんね

7Jでタイヤがセンター摩耗したので8Jを導入しましたが、8Jでもセンター摩耗気味

まあ、安定性は8Jの方が良さそうですが・・・

とりあえず、16インチホイール探さねば

皆さんも、コースアウトしないようにお気を付け下さいm(_ _)m



3分9秒にアクシデント発生します
ブログ一覧 | 修理 | クルマ
Posted at 2011/07/07 16:27:52

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この記事へのコメント

2011年7月7日 18:37
やはり薄肉なホイールは難しかったですか~

うちもTypeCがタカタで曲がった時に修正に出したら無理って言われましたわ…
コメントへの返答
2011年7月7日 18:40
鍛造な上に、リムがかなり引っ張られたので無理な気はしていましたが・・・
2011年7月7日 22:22
タカタは、ホイールには厳しいところが多いですよね。

タイプCが「折れた」人も知ってます・・・
コメントへの返答
2011年7月7日 22:31
コース上を走っていれば問題ないんですけどねw

タイプCは折れるようですねw
2011年7月8日 7:01
やはり無理でしたか・・・残念!

これから、夏眠中に新しいホイールを見付けて、シーズンにはパーフェクトなマシンになっている事でしょう。

って事は・・・ター坊さんが今よりも更に手の届かない領域へ行ってしまわれるのでしょうか(汗)。

コメントへの返答
2011年7月8日 8:57
やっぱり無理でした(^o^;
最近、PCD100の16インチのスポーツホイールというものが少なくなってる気がします。いい出物があればよいんですけど・・・

夏眠明けに垂直立ち上がりできれば良いんですけど。是非鈴鹿南ご一緒しましょう
2011年7月8日 13:10
8JだとRG-II以外ほとんどないですね!
選択肢が少なすぎて悲しいところです。
コメントへの返答
2011年7月8日 17:05
新品はもったいないですが、中途半端は中古品を高く買うなら有りな選択ですね

ほんと選択し少な過ぎです

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