ター坊のブログ一覧

小雨降る中、家を出発

祝日なので道は空いていたので、下道で鈴鹿まで。500円の節約です

９：００枠のモーターランド鈴鹿は、計６台

　シビックタイプＲ（たぶんＦＤ２)，コルト，ＣＲ－Ｘ（ごっついじってる感じ）
　インプレッサ（現行ハッチ），セリカ（ＳＴ２02）

負けそうな、勝てそうな・・・

結果は、ほぼ絡むことなく終了。途中の掲示タイムはインプに次ぐ２番時計（約１秒落ち）

で、で、結果は(-_-メ)


　４９．１３７秒　　【参考】４９・１２９秒（４／３０）


一見、タイム伸びなかったね。って感じですが

車の仕様が大きく違うのです

　サス：純正形状　→　ＴＥＩN車高調

　ＬＳＤ：純正ヘリカル　→　クスコＲＳ（機械式）

　ミッション：純正Ｃ６５　→　３～５速クロス＋ファイナルロー

一体いくらかかってるんだ！

なのに、タイムは０．００８秒の悪化

やっぱり～！って言ってる人があの人とか、この人とか浮かびます！

面白くないですが動画のせておきます




さて、パーツインプレッション

①ＬＳＤ

　ハッキリ言ってヘリカルとの差小。挙動が安定はする感ありますが、すごい！ってことは無し
　特に、ヘアピン立ち上がりで”えいやぁ～”って踏むとオーバーステアで前に進まない
　踏むと曲がるFFwithLSDとはイメージが違いました(T_T)
　乗り方が悪いのかもしれませんが、期待はずれでした
　ということは、意外とヘリカルも効いていたということなのかも！？
　逆に鈴鹿のアクセルオフ時（ブレーキング時）の安定性に期待です

②クロス化＋ファイナルロー

　ヘアピン立ち上がりの２速少し良くなりました。が、ここだけなら２速もローにした方が良かった
　２→３速は加速感良く、２速６０００rpmでシフトアップしてもいい感じで加速できます
　まあ、悪くはないですが特に良くなったという感じはなかったです

昨日の、夢でのイメトレとは違った結果に”ガックシ”です

来週月曜、休みとって鈴鹿でリベンジしようと画策中です～！（懲りないヤツです）


言い訳：ベストタイムが６周目とタイヤあっためてすぐ。２０周目以降は＋０．５秒以上の悪化
　　　　　もしかして、エンジンルームが暖まってからパワー落ちたのかも・・・と？？？

明日は祝日。

基本は出勤日なのですが、家族サービスで年休取得！

が、予定変更で特に予定なし・・・

あっ、走りに行こう！

ということで、モーターランド鈴鹿に行こうかと思っています

予約２台とのことですが、休日なので増えるでしょう

朝一走って、すぐ帰る予定です

良い結果が出れば良いんですけど

ちなみに、ＧＷに純正形状サス＋Ｚ１☆４９秒台

２４万使ったので４８秒台に入ると良いんですけど・・・

ご期待下さい～

くずいれじゃないですよ

エビぞっている奴は、誰？



これでお終いですm(_ _)m

こんなとこも割れてました

どうも行ってはいけないとこまで逝ってしまったようです(T_T)

でも、点火プラグの先が電極にタッチしてるだけで止まっていたのが不思議です

少し昔の話です

ちょっと虫に喰われてしまいました(T_T)