ター坊のブログ一覧

９月に減り減りZ１☆に行ってから約３カ月ぶりの鈴鹿

今回は減り減りＡＤ０８ｗ

でも、腐ってもＡＤ０８と期待！

台数は１５台くらいと多からず少なからず！？

結果は、写真のパッドが語るように中途半端な結果と相成りました(T_T)

１ＬＡＰ　　ウオームアップ
２ＬＡＰ　　２’４２’３７２
３ＬＡＰ　　２’３９”４３１
４ＬＡＰ　　２’３９”４７１　-->気付けば１３２℃
５ＬＡＰ　　２’５０”２７６
６ＬＡＰ　　ＰＩＴＩＮ　
７ＬＡＰ　　２’４１”０８２
８ＬＡＰ　　２’３９”７２８　-->１３５℃
９ＬＡＰ　　２’４５”１９１　-->この辺りでブレーキの擦れる音が・・・
１０ＬＡＰ　２’４５”４１１
１１ＬＡＰ　２’４０”１４５
１２ＬＡＰ　２’４１”２３７　-->ずーと１３５℃
１３ＬＡＰ　２’３９”８１８　-->MAX１３６℃

今回わかったこと

①エンジン油温

　４ＬＡＰで、初投入の油温計が１３０℃を超えているのにビックリ
　外気温５℃くらいなのに・・・
　今まではほぼクーリング無しで５０分枠（４０分）を走り切っていたということは・・・
　でも、開き直った後半はＭＡＸ１３６℃止まり
　ということは・・・、どういうこと？？？
　これ以上上がらないなら問題ないってこと？みなさんどうでしょうか？

②ブレーキパッド

　８ＬＡＰ目にブレーキペダルにスコッっと違和感あり
　爆音の中に、かすかな擦れ音が・・・
　”やっぱり、１～２ｍｍのパッドでは持たなかったかぁ”と思いながらクーリング
　悩みながら”まだイケるだろう！”と再トライ
　早めのブレーキングでも意外とタイムがでる
　とはいえベストが出る訳もなく無駄にローターを傷めたような・・・

③タイヤ

　意外と減っていない
　まだ使えそう(^^)v
　冬の鈴鹿はタイヤにやさしい気がします

④サス

　全体的に問題はないのですが、大きくテールスライドした場合ロール挙動が大きく
　揺り返しの収まりが悪い。つまり、減衰力が足りない気がします
　つまり、車高調が欲しい(^^ゞ

さて、どうしたものか
また減り減りＡＤ０８で鈴鹿に行って過ちを繰り返しそうな気がしますｗ
　

皆様、あけましておめでとうございます！

今年は年末に子供が生まれたのでバタバタな年末年始を過ごしてます

もちろん、実家に帰ることもなく自宅待機

イクメンというほどではないですが、家事手伝いしてますｗ


さて、車買い換えました！！！

と言っても、乗り換え前の車です

ＰＣの整理してたら出てきたので思わずアップ(^^)v

やっぱり、カッコいいですねぇ～

現行Ｍ３よりも、オバフェンの張り出しが合っていい感じでしょ

３４３ｐｓは、私が所有した車で一番パワフル。ＭＲ－Sより２００ｐｓも上ですｗ

と、いいながらＭＲ－Ｓとの鈴鹿ラップタイム差は４秒を切ってます

ＭＲ－Ｓすごくないですか？

　重量差５５０ｋｇ・排気量差１４５０ｃｃ・パワー差２００ｐｓ・トルク差２０ｋｇｍ

スポーツ走行には、パワーよりも軽さが効くことが良くわかりますね

まあ、車の価格で思い切って突っ込めていない可能性も大ですが(^_^;)

でも、Ｍ３のエンジンはすごくよく回って気持ち良かったなぁ～

ＭＲ－Ｓにも気持ち良いエンジン乗せたら・・・、ﾊｧ～

イヤイヤまずはサス換えて１ＺＺ最速目指します！

朝目が覚めたのが７時半

外を見ると曇模様。少し道路は濡れてるかな？

さて、どうしたものか？

走り納めに行こうかと１分悩み・・・、やっぱり行ったら怒るだろうなぁ～と、結局布団の中に

９時頃外を見ると、なんと道が真っ白に！

そうです。８時頃から雪が降り出しあっという間に積もったのです

その後、昼過ぎまで降り続き駐車場には５ｃｍ以上の積雪

ほんと、嫁・子ほったらかして鈴鹿行かなくて良かった（ﾎｯ）

でも、MR-Sにスタッドレス履いていたら山に走りに行けたのに残念ですｗ

さて、鈴鹿は走り始めになりそうです

来年も、がんばって走りますよぉ

良いお年を～！

ご無沙汰です

今日から冬休み～♡

兵庫の実家まで母を送って行き、帰宅が１５：４５。

・・・

やるかぁ～。日没まで残り僅か！

イクメンがなぜか、スタッドレス→AD０８＆リアバネ８→１０Kに交換。

ピロの清掃＆車高調整含め１６：３５完了！

我ながら”いい仕事”でしたｗ

ということで、走り収めか走り始めを画策中

嫁さん怒らないかなぁ～

もちろん、ホームコースの鈴鹿チャレンジクラブがターゲット

ほぼ０～１分山フロント＆３部山のリアＡＤ０８＆前後ブレーキパッド１～２ｍｍでタイム出るのか楽しみです(^^)v

ミニサーキットと違い、タイヤの負担が少ないので気温ブーストでハイグリップＢＥＳＴを目指します

タイム出れば気持ちよく、車高調選び＆Ｎｅｗタイヤ選びに移れそう

もちろんターゲットは”第２回Ｏｈａ！ｓｕｇｉ”

ミニサ仕様の足を造り込みリベンジ図ります

リベンジできない場合は”腕”という残念な結果が待ってます・・・

若い人に負けないように”おじさん”がんばります～(^o^)丿

子供のお産に立ち会いました

そこにあったのがこの計測器！？

流石に、お産中に写真とれずに、出産後の電源OFF状態

左から、赤ちゃんの心拍数、真ん中が陣痛の間隔時間、陣痛値

　・心拍数　１００～２００の間だとOKだとか。大体１５０位

　・陣痛間隔時間　段々短くなり、1分台になるとそろそろ～

　・陣痛値　だんだん高くなり８０超えたらそろそろ～

ずぅ～と、この値をプロットして無線で、先生のいる部屋に送られてモニタリングしているそうです

何かあれば、先生が駆け付けるとのこと。よくできています

あと、お腹にプローブを乗っけているだけなのになぜ、陣痛値という感覚を表すことができるんでしょうか？

世の中には便利な物があるもんです。MR-Sに使えないかなｗ