ター坊のブログ一覧

カーオブザイヤーと言えばＣＯＴＹとＲＪＣの二つがあるが実はこの２つは仲が悪いと言われている。毎年、それぞれ違う車種をカーオブザイヤーに選んでいる。
去年も、ＲＪＣがデミオでＣＯＴＹがフィットとか・・・。で、今年は話題性から両者”ｉＱ”になるのではと思ってましたが先攻のＣＯＴＹがｉＱで後攻のＲＪＣがワゴンＲ！スポーツ系はＣＯＴＹがＧＴ－ＲでＲＪＣがランエボ！本気でその年を代表する車を選んでいるのかはなはだ疑問である。ランエボは去年出たのでは？
そもそも、ｉＱもワゴンＲも発売されるかされないかという時期で一般人にはピンとこない存在。ユーザー側としては雑誌にもほとんど登場していない両者を選ばれてもなぁ～と冷めてしまう
また、ＲＪＣは日本自動車研究者・ジャーナリスト会議の略だがなんでワゴンＲやねん！と言いたい。学者さん達が日本で一番売れているだけかどうかわからないけど、日本で最も売れている車を選ぶなら毎年ワゴンＲになるんじゃないの！？おまけにｉＱはクラウンにも負けて６台中５位で６位はＣＯＴＹでベストバリューのフリード。
ここまで来ると、ＣＯＴＹを取るとＲＪＣでは点数が入らないというのがウワサではないことが良くわかった。みなさんはどう思われますか？

あっ、ｉＱのＣＭやってた。まんまチョロＱだなぁ

１０月度の国内自動車販売（軽自動車協会＋自販連）を見ていて驚きました！なんと、ダイハツが総販売台数で２位になっているような・・・
計算ミスがなければ

トヨタ　　１１７６４２台
ダイハツ　５５１２５台
スズキ　　５２３４４台
ホンダ　　４５７２８台
日産　　　４１７９６台

となります
前月では、トヨタ、日産、ホンダ、スズキに続く５位だったのにすごくないですか？
でも、もっと凄いことに気付きました。実は軽を除く販売台数は

トヨタ　　１１７６４２台
ダイハツ　　　３８０台
スズキ　　　６１２７台
ホンダ　　３３４２３台
日産　　　３１７０８台

”えっ！”ビーゴって何台売れてるの？ＧＴ－Ｒよりも明らかに生産台数が少ないみたいです。現行モデルにして希少車ということは喜ぶべきか・・・
マイナーチェンジ効果が出るか来月度に期待！

ＳＭＳＣ事務局より、２００９年１０中旬～２０１０年３月末まで西コース全域改修の知らせが来た。来年のＦ－１に向け東コースが改修で今季も半年フルコースが走れないのに来年度も半年走れないなんて”詐欺”だ！
結局、来年３～１０月初しかフルコースを走れない。つまり、３月にタイムを出さなければ１年間お預けで、タイムが出る冬季は再来年まで走れない。皆さんＳＭＳＣはユーザーニーズを全く考えていませんのでご注意ください