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2025年12月06日 イイね!

ケンメリ(ハセガワ) 記録・・・2

ケンメリ(ハセガワ) 記録・・・2
鍵穴の部分やボルト部分はエッチングパーツがあるのですが 結構なお値段なので insectピンといういわゆる昆虫針を多用される方が多く私もまねをしました
ちょっと大きいかなと思いつついやリアスポイラーの止めてあるボルトの代わりにピンを使いまた 

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オーバーフェンダーのボルト部分にも穴を空けピンを使いました

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サイズがいろいろあるようですがピン百本で1000円近くしますこの先使う頻度を考えるといろんな種類を集めるにわ少し迷い1種類購入したものを対応しました ちょっとサイズオーバー気味ですね





車高に関してはサスペンションを短くしたり ロアアーム等原型を極力残しながら曲げ加工し落としまし
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マフラーですエンドパイプはプラスチックでプラモデル感満載です
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手ごろな中空パイプを使いました当時流行ったパイプエンドを少し広げフレア状態にしてタイコ接着し実車感を出しました

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次はエンブレム部分です
どうしてもプラスチックパーツなので実車のスケールではないものがあります エンブレム厚みが2mm程度ありぶ厚いです 

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できる限り実車に近づけるためエンブレム類はすべて薄く削りました

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ちなみにナンバープレートも薄くさせておきました
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次はリアのリフレクター部分ですが実際はメッキのパーツにリフレクター部分をクリアレッドで塗るだけのものなのですが リフレクターってキラキラ反射するようになってますよねそこも真似するべく先駆者の知恵を借りて自作です

表面が凸凹したアクリル板にuvレジンを出し薄いプラ板で押さえ硬化させるとこんな感じのすりガラスのような柄になります この上にクリアレッド塗りカットしリフレクター部分に接着します 上が制作したもの下が塗っただけの物です微妙に実写に近い感じはさすがにですね

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サイドウインカーなんですがパーツをなくしてしまい作ることにしました
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透明パーツがついていたパーツのフレーム部分を切り取りライターで炙り伸ばしました一番ちょうどいいのではないであろうかという部分を使いウィンカーの形状涙型に形成し自作しました

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一旦完成したんですが 
ヘッドライトですが流し込みタイプの接着剤は乾燥すると白く濁るのは分かっていたんですが大丈夫だろうという安易な考えで接着したところ曇ってしまいヘッドライトの透明感が台無しです

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どうしようか部品を頼もうかといろいろネットで下がったところなんとレンズ部分もuvレジンで自作されてる方がおられました ですが厚みがないのでここからは我流で自作しました

1ミリのアクリル板を丸く切り出しヘッドライトと同じ大きさに切り出しておきます 切り出したアクリル板の上にヘッドライトのレンズカットを再現するためカッターで傷を入れておき その上にレジンを落とし硬化させるとこんな感じにレンズカット風の柄ができちょっと盛り上がったシールドビームらしきヘッドライトができます 

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  完成したレンズ部分の淵を黒く塗ることで引き締まったレンズっぽくなります

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右が曇ってしまったレンズ左が作り直したレンズ クリア感が違いますね

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ヘッドライトらしくなりました

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このモデルにはチンスポイラーがついていませんでした 後から発売されたものにはエンジンついているものやリアスポイラーやアルミホイルがついているものなどあったんですが私はそんなこと知る由もありませんでした

自作しました アクリル板を曲げパテで形成してなんとか形にしまし たまあ実車とは全然違うんですがパッと見チンスポイラーです

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苦心した窓枠の塗分けです・・・
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無事完成 第1作目としては満足できますが まだまだですね


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Posted at 2025/12/06 18:56:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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