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Roots!の愛車 [日産 シルビア]
バックタービン化
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そしたらまずそこのクランプを緩めてパイピングを外します。<br />
グリグリ回しながら引っ張ると抜けやすいかもしれないです。<br />
外したらイスのメクラを付けてクランプでしっかりと付ければ完成です。<br />
元々付いていたクランプも使用します。<br />
ここで注意したいのがクランプを締め付ける時にプラスチックで出来たパイプの方はキツく締めすぎると割れる可能性があるので注意して下さい。
そしたらまずそこのクランプを緩めてパイピングを外します。
グリグリ回しながら引っ張ると抜けやすいかもしれないです。
外したらイスのメクラを付けてクランプでしっかりと付ければ完成です。
元々付いていたクランプも使用します。
ここで注意したいのがクランプを締め付ける時にプラスチックで出来たパイプの方はキツく締めすぎると割れる可能性があるので注意して下さい。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2013年11月18日

プロフィール

「[整備] #シルビア S15 ハイマウントストップランプ専用設計のLEDに交換!Part.2 https://minkara.carview.co.jp/userid/1403649/car/1028063/6157815/note.aspx
何シテル?   12/30 06:26
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