左の赤セレのブログ一覧

今回のクルマはあまり一般的では無い？クルマです。
このクルマを乗りこなす方はタダモノでは無い方ではないでしょうか？？
それではいってみましょう！



フロントバンパー下側。


　

　
少しヒント画像を・・・



ブレーキキャリパーをよ〜く見て下さい。小さなピストンが5個有るのが分かりますか？？
対抗10ピストン！ちなみにこのキャリパーのメーカーは日本製の曙ブレーキ。最近ではマクラーレンのロードカーやF1などにも採用されているメーカーですよね。



マフラーエンド。



屋根が開きます。



この数字がヒントです!





もう分かったかかな？？



インテリアは超ゴージャス！



もう分かっちゃいましたね？？



























































正解は




















































ベントレーコンチネンタルＧＴＣ！！

V型12気筒6.0ツインターボ　635PS！！

リアクォーターパネルのプレスラインが洒落てますね！

価格は・・・・・う〜んよく分からないけど多分高いんじゃない？？w

オーナーさんはこのクルマで何処に出かけるんでしょうかね？？・・・フフフw

カー・マガジンが隔月発売になってから本屋に行く回数が減った。で、久し振りに本屋に行ったら買いそびれた本が…(近所のツタヤで定期購読してるので売り切れや買い忘れが無いのでオススメです)

その中で気になった記事をチョッとご紹介。



まずはTHE911&PORSCHE MAGAZINE,



タイカンの記事を読むとスゲェ速いらしい…



冬休みに近所のディーラーで初めて見た。



この前、走っているのを発見！

EVは踏むとメチャ速いのはテスラモデルSで体験済み。
自分みたいなオッサンは速さよりも乗って楽しいクルマがいい！
って事で面白い旧いクルマの記事をご紹介。



2.2Sと2.4Sの２台のナロー。



お次は911DAY'Sから…



ナローと



珍しくSCの記事。





そしてお馴染み73carreraRS。



最後はCG classicから…



歴代ナローの乗り比べ。



ここでも73carreraRSが…

なんだかナローばかりの紹介になってしまったが興味があって面白いんだからしょうがないですねw

今日はポカポカ陽気になるって事でドライブがてら軽く走りに・・・



ここを右折して



突き当りを左折



で、ここを右折



撮影ポイントで1枚パシャリ。

ここから面白いワインディングが始まる。



トンネルを抜けて





もうひとつ



トンネルを抜けると





やや短めだが小沢峠のダウンヒルが始まる。

ダウンヒルが終わり交差点を左折、暫く走ると



名栗湖への分岐。ここから名栗湖まで1分ほどで到着。







156を止めて・・・


いつもは閑散としてるけど今日は





趣味車がチラホラ。バイクも結構集まってた。

途中で買ってきた缶コーヒーを飲み終えて帰路へ。



帰りは違うルートで走っていると





名栗湖で見かけた964ポルシェに遭遇。

2時間ほどのドライブだったがいい気分転換になった。

今回は少し志向を変えて街中で見かけたクルマからの問題です。
いつもの様に細かいディテールの写真はありません。各問題1枚だけです。
それではいってみましょう！

①


さぁ、わかるかな？？ノーヒントでいってみましょう！!
ちなみ私はボディカバーをめくって車種を確かめました。内緒ですけどねw

②


これは難易度高めですw　リフトに載っているオレンジ色のクルマです。
ヒントは〜新車時のイメージカラーはブルーメタリック。わかるかな??

③


トラックのミラー越しに写してます。これはサービス問題ですw　真正面から丸見えですからねw 見た事あるけど名前が出て来ない。そのぐらいマイナーですw

④


これは超難問！このアングルからは私も何のクルマだが分からなかった。
数日後、古いカー・マガジンの売買コーナーを見ていたら



載ってた！！ゼッケンナンバーは変わっていたが地名無しのシングルナンバープレートは全く同じ！って事で車種が分かった次第。シングルナンバーって事はかなり旧いクルマ、それがヒントです。
わかるかな??

⑤


これは試運転した時のひとコマ。ヒントはスゲェ速い！0−100km ３秒以下！
わかるかな??

⑥トップ画像も問題ですw　右側のクルマね。これは簡単なのでノーヒント。

全問正解したら超ド変態の称号を与えます！！






チョッと難し過ぎたかな？？w
























































正解は・・・























①NSX前期型(ボディカラーは黒だった)

②ケンメリ1800GL(ライトバン)

③コロナSL

④フィアット500トッポリーノ

⑤テスラモデルS100D

⑥FFジェミニハンドリングバイロータス(トップ画像)

今回は少し懐かしいクルマです。



このホイールで解っちゃうかな〜



１本ワイパーが流行ってた？頃かな〜



ミラーは左右で大きさが違います。



ヘッドライトワイパーも流行ってたかな〜



ゴツいリアスポイラーが標準装備。



このドアノブで分かっちゃったかな〜



このグレードのみの装備。ちなみにこの個体はレーシングパターンの５速マニュアルです。





分かっちゃった？？



有名な？メーターパネルw



エンジンは4気筒DOHCのNA,



室内のリリースレバーを引いた後、このつまみを引っ張ってボンネットを開けます。



もう、分かっちゃったでしょ？？



最終大ヒント！！アッチじゃなくてコッチの方ねw







正解は・・・・・






















































メルセデス・ベンツ190E2.3　16Vでした。




このクルマは二桁ナンバーのディーラー車！

このモデルは当時、並行輸入で結構な数が入ってきてましたね。

今見るとコンパクトで乗ると面白い！いいクルマです。