左の赤セレのブログ一覧

最新のAMGに乗る機会があった。モデルはC63S。






「踏んじゃっていいよ。」って事だったので
「それじゃ遠慮無く。」って感じで運転席に乗り込んだ。



取り敢えず簡単にスペック紹介。エンジンは4.0V8ツインターボ。パワーは510ps。トルクは700Nm。これが「S」のエンジンスペック。ただのC63だと476ps、663Nmになる。車重は1790kgとそれほど軽くは無い。ボディサイズは4755×1840×1430だからCクラスと言えども少し昔のEクラスぐらいはありそうだ。このボディとパワーをFRで駆動する。これより上のクラス（Eクラス＆Sクラス）は4輪駆動になる。

少し走ってエンジンが暖まった頃、ステアリングの右側にある走行モードスイッチを１番過激な「RACE」にセットして走りだす。



アクセルをガバッと踏むと排気音と共にパンパンいいながらスゲェトルクとパワーでどんどん加速していく。
「RACE」モードと言えども制御が効いているので何処から踏んでもタイヤが鳴く様なホイールスピンは一切起こらない。絶えずグリップさせる様な制御で無駄な動きがまるでない。
ボディの重さやターボラグもほぼ感じられない走りで誰でも簡単に速く走れる。

走行モードを「Cコンフォート」にして乗ってもみたがそれでも充分速かった。
コンフォートにするとダンパーやステアリング、排気音にシフトタイミングやエンジンマウント！までおとなしいセッティングになる（勿論制御ももっと掛かる）ので普通に買い物などにも乗っていける。













予想以上に楽しく面白かったがプライスを聞いて目が覚めた。

そんな予算があったら・・・まぁいい体験をさせてもらった。

前回は少し簡単だったので今回は志向を変えてかなりマニアックな問題です。

出来れば何処仕様とかもわかるかな？？

それでは問題です。何年式かわかるかな？？



一応判別ポイントを撮影してます。



変態クラスのマニアならこの2枚の写真でかなり絞られてきたはず！！





この辺の写真では判別はチョッと難しいかな？？

それでは少しヒントを・・・



次の写真は大ヒント！！




ポルシェオタクならもうわかちゃった・・・かな？？

ちなみにステアリングはこの年式は本来4本スポークがオリジナル。



エンジンはお馴染み・・・゜ですね。




もう、わかちゃっいましたね。












































それでは、正解は・・・


















まぁ、写真を載せただけじゃ答えになりませんね。





正解は1986年式3.2カレラタルガのディーラー車（日本仕様）！！

今回はチョッとマニアック過ぎたなか？？

これはボディカラーで分かっちゃうかな？？



ボンネットはパワーバルジ付き。



リアフェンダーは、こんな感じ。



フロントバンパー下側は特徴的な造形。



カーボンルーフになってます。



ブレーキはドリルドローター。キャリパーもデカイのが付いてるけどバレるので画像は無しw



メーターパネルは意外と普通？？モザイクにヒントが・・・w



特徴的な形状のタワーバーが大ヒント！！



最終ヒントがこれ！！もう分かっちゃいましたねw






























































正解は














BMW M3（F80）！



ターボになっちゃったけどM3は直列6気筒がいいね。パワーもそこそこ（431馬力）あるしね。

今回は簡単だったんじゃないかな？？

お誘いをいただいたので出かけて来ました。

場所はお台場の某駐車場。PM6：00集合。

ドライブを兼ねてのんびり下道で・・・





目的地のチョッと手前で



トイレ休憩。

集合時間になると



続々と集まってきます。アウディ中心のオフ会なので156の自分は少し場違いな感じが・・・

時期が時期なので三密を避け、ソーシャルディスタンス、マスク着用です。









ブレーキがデカイね。