左の赤セレのブログ一覧

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

昨日ETCを取り付けたので今日は調子にのって朝からPA巡りを慣行。



まずは辰巳PAに向かいます。

到着したらクルマのチェックを・・・



空冷ポルシェがちらほら。



お水のポルシェ。



カウンタックがやって来た。





ブラボーホイール！！



今やスーパーカー並みのお値段の34GTR。



二桁ナンバープレートの240ZG。




991GT3と76年カレラ3.0。
その差、40年ぐらい？

コーヒー飲んでから大黒PAへ・・・



途中、マクラーレンとランデブー。

911で大黒来たのは20年振りぐらいかな？w

大黒に着いてブラブラ～と・・・



ホンダエスハチ。チェーンドライブかな。



GTRはチェックしてしまいます。45Rですね。



みんカラブログでよく見かける911。



三角窓が開いてます。旧いナローのパーツを使ってるのかな？



ハコスカはいいね！



2002もあまり見かけないね。



｢アレしようね」でお馴染みの？アルシオーネw



3.0CSLとA112アバルト。




328が沢山いたけどオフ会だったのかな？？

もう少し居たかったけどこの後雨がパラついてきたので帰ってきました。

今更ながらETCを取り付けた。
車検の帰りに自宅から近所のアウトグランツさんに車検証のコピーとETC本体を渡してセットアップをお願いしておいた。



アウトグランツさんのショールームの中には





3シリーズにV8を載っけたB8 4.6が飾ってあった。

次の休みの日に早速ETCの取り付け。



アンテナはここにして



本体は灰皿の下側に両面テープで固定。灰皿右横の丸い物はスマホ用のマグネットホルダー。



ACC電源を探してサクッと配線。



エンジンスタートさせてETCカードの認識を確認したら近所のICから高速の試し乗り。



無事にゲートを通過。そのまま狭山PAに入って一休み。





冷たいコーヒーを飲み終えて帰路についた。

先週車検から帰ってきた我が911。早速何時もの姿に？戻しますw





純正シートを取っ払いw





リアシートを外してロールバーを組んで・・・



色々とやりたい事があるのだがリアダンパーとETCの取り付けは後回し。



レカロのフルバケを入れてステアリングを変更。助手席はとりあえず無しでいいやw
まずはお馴染みのコースへGO！





その前にチョッと寄り道。
これまた10年振りのガソリンスタンドw
燃料入れたら山道に向かいます。





軽く走って途中の撮影ポイントへ。
峠道はやっぱ面白い～w それほど飛ばさなくてもキャブ車は超楽しい～！
足が硬すぎてゼブラゾーンは踏めたもんじゃ無いけど・・・w



やって来たのはお馴染み名栗湖！



バイクは結構やってきてたけどクルマはほとんど居なかった。



リアダンパーを組んだらまた来よう。

昨日、車検が終わったと連絡があったので本日メッツスピードさんに引き取りに行ってきた。

この前の日曜日に様子を見に行ってきた時は



Sタイヤが外され



おとなしいタイヤを付けられていて車高も上がってたw



車検整備の方はオイル漏れ修理や足回りの部品などが交換され当初の予算を大幅に超えてしまった。10年間ほったらかしにしていたのでしょうがないですねw





他にも色々と不具合があったのだか何とか車検を取得してきてくれた。

で、今日の911の姿。





ホイールも車高も戻されて何時もの姿に。



これから2年間は自由に乗り回せるけど、まだやらなきゃいけない事もいくつかあるのでノンビリと付き合っていきます。