okkanのブログ一覧

奈良軍団岡山師団長のokkanです。

今日は、NBのイグナイターの交換をして遊びました(^^)
特別、不調というわけではなかったのですが、純正パーツの値上げの噂もあり、18年間新車から無交換だったため、奮発して買っちゃいました。

1月末に発注したときは\52,450+税だったのですが・・・
今調べてみるとモノ〇ロウで\57,900+税になってました。

純正パーツの値上げはとても辛いですね。
サードパーティーの互換品があればそれでもいいのですが、イグナイターについては見つけることができませんでした(T_T)

極寒の中、古いイグナイターを外して新旧比較。

左が旧品で右が新品です。
見た目の劣化とケーブルクランプの破損以外に大きな損傷などはなかったですね。

で、新しいイグナイターの装着が完了!

黒光りしてとても気持ちがいいですね(*^^*)
ですが、特別性能が良くなる訳ではなく、予防交換なので、高価な自己満足で終わりました。

今度は、プラグコードとスパークプラグも交換しよう。
まだそっちの方が効果がわかるかも・・・

奈良軍団岡山師団長のokkanです。

本日は、久しぶりに友人からNBの車高調の交換を依頼されまして、作業会を実施しました(^^v

車高調の取り付けは自分のNBで経験はあるものの、結構難易度が高い作業なんですよね～
といっても、やることは単純なのですが、
・ボルトやナットが緩まない
・サスが知恵の輪状態でなかなか抜けない
の問題があり、今回は少なくとも前オーナーが社外品に一度交換しているので、ボルトくらいはすんなり緩むかと期待したのですが・・・甘かった。

ばっちり固着してました(T_T)


悪戦苦闘の末、取り外し完了!!


どれくらい使われたのかわかりませんが、HKSの車高調でした。
ねじ式かな。


単体の写真を撮り忘れましたが、新しいのはラルグスの全長調整式です。


フロントは悪戦苦闘しましたが、リアは簡単なもんでした。
車高は交換前とあまり変わっておりません(^^;

そもそも、このNB実は17インチのタイヤとホイール履いております。
なのでそこそこ車高があり、この状態で最低地上高の9cmを確保できてます。
月末に車検とのことなので、車高はクリアですが、ODOメータの誤差が気になります。
一度、これで車検通しているみたいですので大丈夫だとは思いますが・・・
あと、フロントのナンバープレートのカバーはアウトかも(汗)

オーナーさん曰く、乗り心地は劇的に変わったそうです。
自分のクスコの車高調もダメになったら、次はラルグスにしよっかな。

久しぶりに人のNBで遊ばせてもらいました☆

奈良軍団岡山師団長okkanです。

新年明けましておめでとうございます
本年もよろしくお願いします

お正月休みが終わり、三連休も終わり、明日からまたお仕事です(T_T)
昨日は、今年最初のおはきびに参加する予定でしたが、オミクロンなんぞものが流行りだしたため、急遽中止に・・・orz

なので、NBのオイル交換とエレメントの交換をしてのんびりして過ごしました。
オイルは前回と同じTAKUMIの5W-40。

オイルの品質規格がついにSPまできたんですね(^^)
確か、NBの説明書ではSHまたはSJ指定だったと思います。
約20年でSH、SJ、SL、SM、SN、SPまで進化してることになります。

ところで、皆さんはオイルのドレンパッキンはどんなものを使っていますか?
自分は少し前まで、ホームセンターで売られているアルミ製のパッキンを使っていたのですが、２枚で約\250とそこそこ高額でした。
PL保険に加入している関係で高額になっているのかもしれませんが、でもやっぱり高いので最近は、アスト●プロダクツの銅ワッシャにしてます。
これなら、5枚入って約\350なので、少しだけ安価!!


来週はお友達から、車高調の交換をお願いされているので、少し遊ぶことができそうです♪

奈良軍団岡山師団長のokkanです。

本日は急に寒くなりましたね。
今年の冬は平年より寒くなるとの長期予報が出ているため、我が家のアクセラにスタッドレスタイヤを装着しました。
とりあえず、これで少々の雪が降っても一安心ですが、私の住んでいる倉敷市は殆ど雪が降る地域でないため、こちらから雪がある所に行かない限りは、スタッドレスタイヤは不要なんですけどね(^^;

で、作業ついでに以前に通販で購入しておいた、エアエレメントとスパークプラグを交換することにしました。

エアエレメントはDRIVE JOYブランドの純正互換品で品番はV9112-E029。
購入価格は忘れてしまいましたが、\2,000しなかったはず。


前回交換から20,000km以上は走行してますが、殆ど目立つ汚れはありませんね～


でも・・・吸気側のよく見てみると・・・

ちゃんとゴミを捕らえてます(^^;

吸気ボックスも綺麗なもなんです(^^v


新旧を比較しても遠目では殆ど汚れの差はわかんないですね。


お次はスパークプラグの交換。
最近の車は白金プラグが装着されており、ほぼノーメンテで大丈夫みたいなのですが、さすがに新車から10万km乗ってるので、交換することにしました。
購入したのはDENSO製のVCH20。


で、ここで問題発生!!
プラグレンチの寸法が合いません(T_T)
今まで、デミオ(DW5)、ファミリア(BJ5)、ロードスター(NB6)を乗り継いでて、全て16mmのプラグレンチで外せてたのですが、アクセラ(BLFFW)に採用されてるプラグは14mmのようでした。
なので、本日の作業は諦めて、アスト〇プロダクツへお買い物に出かけて、本日終了～

明日からまた勤労することに感謝して激務に励みます(T_T)

奈良軍団岡山師団長のokkanです。
今月もおはきびに行って参りました(^^)

といってもいつものメンバーでダラダラとロド談義してただけなんですが・・・
久しぶりにお会いした、みん友のひろし丸さんのNAのバンパーがきれいになって塗装されてると思いきや・・・ん!
全体的にきれいになってるような・・・
何と、全塗装されたそうです!!

予算の都合で上塗りで対処しているらしいですが、それでもきれいなもんです☆

そんな感じでだべってると・・・
パトカーが数台やってきたり、カブに乗ったお巡りさんがやってきたりで、何となく面倒なことになりそうだったので、少し早めに会場を撤収して、プチツーリング&昼食へ(^^;


昼食は玉野市のSeaRay.というカフェでランチを頂きました。
久しぶりに来ましたが、おしゃれなカフェでこういう店はおっさん1人では入りにくいんですよね。
でも、おっさん3人なら怖くない!!

カキフライおいしかった(*^^*)

12月は忙しいからおはきびは欠席するかもしれません(T_T)