okkanのブログ一覧

奈良軍団岡山師団長okkanです。
先日、息子と一緒に"アスティとくしま"で行われましたPerfumeのライブツアー
「Perfume 10TH TOUR ZOZ5 ネビュラロマンス Episode1」
に行ってきました～

Perfumeのライブに行ったのは実は初めてでした。
以前から曲は好きで車の中でよく聴いていたのですが、なかなかライブに足を運ぶ機会に恵まれず、今回運よくチケットも取れたので、ワクワクしながら遊びに行きました。

開場は16時なのに、13時過ぎには到着(^^;
お目当ては、ライブグッズです。
息子にはTシャツ。(一番小さいサイズを買ったけど、やっぱり大きいね)




自分はタオルを購入。


Perfumeの3人とお写真(^^;


場内は撮影禁止なので、写真はここまでですが、普段TVなどのメディアでしか観ることのないPerfumeの3人のダンスを生で観て、歌も生で聴けて感動ものでした。
ただし、2階席の結構遠い所でったので、肉眼で3人のお顔を直接確認することはできませんでしたが、それでも十分楽しめました。
一緒に踊ったり、叫んだり、徳島なので、阿波踊りもしましたね。

ちなみに、あ～ちゃんのトークはやっぱり広島弁でした。
親近感がありますよね。

ネビュラロマンス Episode2(後編)のツアーも是非行きたいです。

折角徳島まで来たので、一泊して翌日は鳴門観光です。
もちろん目当ては"渦潮"。


丁度干潮の時間帯だったようで、大きくはないですが、それなりの渦潮を観ることができましたよ～


帰路の道中は津田の松原にも立ち寄り、家路につきました。


Perfumeの3人と鳴門の渦潮からパワーと癒しを貰いましたので、明日からまた労働に励みます(^^>

奈良軍団岡山師団長のokkanです。
先日から、NBのサーモスタット部分のガスケットから水が漏れて、LLCの甘～い臭いが、エンジンルームの中で充満してました。

厳密には、水温センサーを取り付けるためアダプターをかましているので、ひのアダプター側のガスケットから漏れているようです。

この土日は比較的暖かかったので、寒くなる前に作業に着手。
まずはLLCを抜きます。

まだ１年半くらいしか使ってなかったので、綺麗なメロンソーダ色をしてましたが、これはもう廃棄です。

ガスケットがセンサーアダプターにしっかりと貼り付いてました。


もちろんサーモスタット側も・・・


これらをスクレーパーなどを使ってきれいに剥がすのがとても大変でした。
こんなにしっかり貼り付いてるのに液漏れするなんて・・・
悪戦苦闘の末、綺麗に剥がせました(^^v




新しいガスケットを取り付けて、LLCを入れれば作業完了です。
ガスケットは純正品で、LLCはコメリで売ってた薄めるヤツ。




LLCをどの程度で薄めて使うのがベストなのでよくわからないのですが、NBは全容量で6Lで実際に排出できたのは5Lです。
LLCの原液が2Lなので、全部使ってしまえば30%～40%くらいになるので、そうしました。

いつもはラジエターにペットボトルを切断したものを挿して、エア抜きを行っていたのですが、今回はちゃんとしたアイテムを準備しました。
てけてけてん♪
「クーラントチャージャー」


つなぎ目からLLCが漏れることなく、快適に作業ができます。


多分、これで漏れはなくなったと思いますが暫く走って様子を見てみます。

ついでに、先週破壊したオイルのレベルゲージも新品に交換。
これが折れたヤツ。
あるあるですね(^^;


こっちが新しいの。






やっぱり、オイルゲージには取っ手がないと(^_^)

奈良軍団岡山師団長のokkanです。
新年あけましておめでとうございす
本年もよろしくお願いしますm(_ _)m

本日は、久しぶりにおはきびに行ってきました。
10月　ジャンボリーで欠席
11月　マツダファンフェスタで欠席
12月　自宅の大掃除で欠席

ということで4か月ぶりでしたね(^^;
今週は寒気のせいもあって寒かったですが、最終的にはたくさんのロードスターが集まりました。

オフロードスターのネコさんは大山に行かれて雪道をドライブしてたそうですが、滑って雪の突っ込んだそうです(T_T)
ドラレコの動画は拝見させてもらいました。
いくらオフロード仕様でもFRの後輪駆動なので、雪道は不向きですね。

普通のNDであれば、バンパーが壊れて大変なことになってたのでしょうが、鉄バンパーのおかげてほぼ無傷のようです。
だいぶ、雪をお土産で持ち帰ることになってしまったようですが・・・(^^;

福山のひろし丸さんにも久しぶりにお会いしました。


助手席側のリトラのカバーがノーマルのものに変わってたり、ドアミラーが黒いものに変わってたりしましたが、後はあまり変化はないようです。
私と一緒で修繕が精いっぱいのようです。

逆に、鷹匠5さんのNBは、ホイールが深リムのかっこええのになってました(^^v

昨日、届いたばかりみたいでホントの新品です。
いいなぁ。
自分も目に見える部分にお金をかけたいのですが、いかんせんななかなか。
実は、昨日ヘマをして、エンジンルームを清掃しているときに、オイルのレベルゲージの取っ手を破壊してしまいました(T_T)

このままでも、特に問題はないですが部品があるうちにと、新品をいつもの整備工場に発注しました。

それ以前にサーモスタット部分のガスケットからLLCが微妙に漏れてるので、その修繕が必要です。
一緒にガスケットも注文したので、来週はサーモスタットのガスケット交換です。
必然的にLLCの交換も必要です。
更についでだから、サーモスタットも新しいのに交換します。

こちらのNBは初めてお会いしたのですが、わざわざ神戸から来られたみたいで、本物のYSリミテッドでした。

私のNBはヘッドライトだけYSのものを流用したので、なんちゃってYSリミテッドになってます☆

なるべく当時の技術で乗りたいとのことで、あえてETCはつけてなく、ヘッドライトもハロゲンランプのままだそうです。
オーディオは今でもMDだそうです♪
大事に乗ってくださいね。

こっちの黄色のNAはてっきりJリミかと思いましたが、そうではないみたいで、よく見ると上塗り塗装されてました。

ハヤシのホイールがとてもよく似合ってました。
ハヤシのホイールはデザインがよくて私も好きなのですが、NBには合わないので、これがNAの特権ですね。

本日もお相手していただいたみなさんありがとうございました。
2月も所用で欠席しますが、3月は気候も良くなるだろうしまた遊びに行きたいと思います。
それまでには、私のNBの修繕をして少しはまともな状態にして行きます(^-^)

奈良軍団岡山師団長のokkanです。

今日は定例のおはきびが開催されてたはずなんですが、所要により欠席しました(_ _)

午後は少し時間ができたので、10月下旬に納車されたジムニーのオイルとエレメントの交換を行いました。
昔はよく、納車1か月または走行1000kmの点検時にディーラーでオイルとオイルエレメントを交換してくれていましたが、最近の自動車はエンジン部品の加工精度が向上し、金属カスも殆ど発生しなくなったため、点検時のオイルとオイルエレメントの交換は殆ど行われなくなったみたいです。

なので、実際5000kmくらいまで走っても全然問題ないのでしょうが、古い人間なので自己満足のために交換することにしました。
本当は、スズキ純正のオイルを使いたかったのですが、20L缶しか売られてないので、普段ロードスターに使用しているTAKUMIモーターオイルの5W-30にしました。

スズキがご家庭向けで3L缶を販売してくれればいいのに・・・
20Lも買ってしまうと、使い切る前に水分含んだり、酸化したり、何より保管場所に困りますorz

オイルエレメントは純正(16510-84M00)を取り寄せてもらい購入。
フィルターレンチはロードスターで使っているΦ68だとサイズが違うので、新たにジムニー用としてΦ64のものを購入しました。


ジムニーのいいところはジャッキアップしなくてもオイル交換がてきるところです♪
車高が高い車はある意味便利。
ロードスターはガレージジャッキを入れるスペースを確保するためのジャッキアップが必要なので、超楽ちんです。

ドレンボルトはこれだな。

結構かたく締まってました。
規定トルクは35N･mみたいですので、オイルを排出した後はトルクレンチを使って締め直しました。

オイルエレメントは逆さになって着いてました。

ロッドが邪魔をして、先にエクステンションにフィルターレンチを取り付けてしまうと、工具がエレメントまでアクセスできません。
少々面倒ですね(X_X)
オイルエレメントを緩めると古いオイルがドバドバと垂れます。
次回以降は少し考えてから作業に取り掛かった方がよさそうです。

新しいオイルは規定量だと、2.8Lと記載がありますが、いつも自分が使っているジョウゴの目盛りで図ると少し多めに入ってしまうので、私のジョウゴの目盛りで2.5Lを図って入れると丁度いいくらいになりました。

次回は5000kmくらい走った後に交換します。

奈良軍団岡山師団長のokkanです。

先週納車されました、嫁さんのジムニーですが、実は殆どオプションを付けずに購入したので、ラジオすら効けない状態だしたので、この連休を利用して、ディスプレイオーディオ、スピーカー、バックカメラ、ETC、スペアタイヤカバーを取り付けました。

取り付けたのは・・・

ディスプレイオーディオ　carrozzeria DMH-SZ500
スピーカー　carrozzeria TS-F1640SⅡ
パックカメラ　carrozzeria ND-BC9
ETC　Panasonic CY-ET2620GD
スペアタイヤカバー　不明(Amazonで嫁さんが見つけてきた)

です。

ドアの内張りを剥がすと一応純正の小さいスピーカーが着いてました。
かなりショボそうです。

一度も音が鳴ることなく、取り外されました(^^;
標準でオーディオレスなので、こういった所は最初からスピーカーを取り付けずに、少しでもコストダウンして欲しいですね。

carrozzeriaの16cmのセパレートタイプのスピーカーセットに交換しました。


ジムニーはこんな感じでツィーターを埋め込むための専用パーツが市販されているのが嬉しいですよね。


バックカメラの取り付けは面倒でしたね。
購入してたった一週間でバラされまくりのジムニー・・・






約2日かけて、作業完了。




これでとれあえず、音楽やラジオは快適に聴けるようになりました。
ETCはとりあえず、取り付けたけどセットアップがまだなので、今度いつもの整備工場に持ち込んでお願いかる予定です。

次はホイール検討かな。
鉄チンだけど、純正のホイールもそれなりに気に入ってはいるので、しばらくはこのままでいいのかなと思ってますが、あくまで嫁さんの車なので、自分が勝手にいじらないようにだけはするつもりです。