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越後屋ワークス(^_^)v

越後屋ワークス(^_^)vの愛車 [日産スカイライン]

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整備手帳

作業日：2019年2月24日

動態保存的経過観察

Item: 動態保存的経過観察
Author: 越後屋ワークス(^_^)v

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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先週位の話。

２月末にもかかわらず、未踏の日陰ですら積雪の無い希にみる暖冬。

ふとサンイチの具合が気になりガレージに向かい、ボディカバーをめくって久々のご対面。

はて、前回エンジンかけたのって何時だっけ？
多分１年以上かけてない😓

凄く不安になってきたので、かけてみることにした。

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まずはガソリンの状態確認。
車検切れてから５年９ヶ月。
腐敗臭覚悟でフューエルフィラーキャップを外してみると…

あれ？普通のハイオクの匂いだ😅

どうやら腐ってはないみたい。
ハイオクは腐り難いと聞いたことがあったけど、ホントみたい🎵

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続いてエンジンルームの目視点検。
所々クモの巣が張ってる以外は収蔵前と変わらず😃
エンジンオイルの量も大丈夫✌️

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オイルフィラーキャップを外して内部の点検。
カム表面にサビも無く、オイルもしっかり被膜形成されてます。

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エンジンオイルを馴染ませるため、フューエルポンプのヒューズを抜いてクランキング・・・しません😓

バッテリー死亡してます😱

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とりあえず緊急用のバッテリーをジャンピングさせて回します。
最初重めの回り方でしたが、直ぐにいつもの回り方になり一先ず安心。

ポンプのヒューズを戻して再度クランキング。

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最初ブスブスしてましたが、直ぐに安定。
ファーストアイドルもちゃんと効いてホッと胸を撫で下ろしました。

最近直６の爆音なんて聞いて無かったので、年甲斐も無く血が騒ぎだしてヤバかった💦

早く復活させたいな～😍

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「カミさんからセガレに受け継がれたものの、就職の為東京へ行ってしまって主人を失ってしまったムーヴカスタム。
冬を前にガレージのスペース確保とクルマの価値低下を鑑みて売却することに…
ノーマル戻し、今までの労をねぎらいながら感謝の意を込めて進めています😿」

何シテル？ 10/06 22:22

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	ヤマハマジェスティ250 セガレの愛車。メルカリにて購入。 H29.10.1 クルマに転向の為、個人売買にて転売。