スカポン号 オイル交換&プラグ交換

オイル&プラグ交換備忘録です₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾
現在138,313kmで、前回オイル交換が133,920kmなので4,393kmでのオイル交換です(^q^)
オイル交換はストレンジさんにお願いして、Moty'sのM110(50)を4L入れました(^q^)
初めてのMoty'sですが、15W50なので夏場でも安心して踏めそうですね(^q^)

そして続いてはプラグ交換を₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾
こちらは自分で買って自分で交換する事にしました(^q^)
購入したのはIRITOP8です( ^ω^ )

以前名古屋に帰った時に今のプラグを見てみましたが、DENSO IK24が入っていて、焼け色はまぁまぁ良い感じ？やや白め？と言った感じでした( ˘ω˘)

DENSO IK24は熱価8なので、それに合わせてIRITOP8(熱価8)にしましたが、7でも良さそうな感じがしました( ˘ω˘)
最後のプラグ交換はいつだったかをみんカラで遡ってみたら2021年2月16日に110,490kmの時に交換しているようでしたが、その時にはIRITOP7を入れていたので、いつDENSO IK24に付け替えていたのかさっぱり覚えていないです┌(。Д。)┐ あはは♪

どうせ今年車検もあるので、プラグ交換にはちょうど良いタイミングですしサクサク交換していきます₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾
オイルキャッチタンクとコイルを外してプラグを抜いていきます₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾
出来ればエアブローしてゴミを吹き飛ばしてからやりたかったのですがコンプレッサーが無いので、シリンダー内にゴミが入らないように慎重に交換します(º﹃º )
オイル汚れとか砂埃とか枯葉⁇がちょこちょこプラグ周辺に落ちてるのでドキドキしながら交換しました(º﹃º )

一応新旧プラグの比較をします₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾
サイズやネジピッチも大丈夫そうです(^q^)

プラグ交換後は食材の買い出しついでに試走しました₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾
ちゃんと普通に動いたので問題は無さそうですが、プラグ交換前から最近やたらアイドリングが安定せずにエンストするようになっています( ˘ω˘)
暑くなってきてセッティングが狂ってきてるのか分からないですが、パワステから異音も聞こえて来ているので、もしかしたらパワステが壊れかけてて負荷が大きいのかもしれないです( ˘ω˘)
なんかハンドル切るとギギギと異音がなりますし、今度はパワステ交換しようかと思います( ˘ω˘)