羊の皮被り - V90 プラグインハイブリッド
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jan
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ボルボ / V90 プラグインハイブリッド
リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) (2023年) -
- レビュー日:2026年11月4日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
静かでゆったり乗れる。電気切れてエンジンがかかっても気づかないほど静か。
出足はモーターでもエンジンでも軽やかで
速い。
踏めばシステム455ps 709Nmというモリモリのパワーとトルクでビックリする速さ。
でも、飛ばそうという気にならない。
おおらかにゆったりとした気分にさせてくれるが、思った通りに動くので運転も楽しい。
ワンペダル走行が可能で、ブレーキ使わないで止まれる。 - 不満な点
-
後席がもう少し広いかと思ったがv60とあまり変わらない気がする。
360℃カメラは俯瞰図とリアカメラを同時に映せないという国産車ではあり得ない不親切さ。いちいち切り替えるのがウザい。
1000万円超えるのに天井がマツダみたい。
アルカンターラだろ…と思う。 - 総評
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総じて満足度が高い。普段使いはエンジンは使わないで済むので、たまに遠出でもしてガソリン燃やさないと警告が出るらしい。
満充電で70km以上EV走行できる。
壊れたら高そうだけど保証入ってるので、
なんとかなってほしい。
- デザイン
- 4
- 全体的なバランスが最高。
- 走行性能
- 4
- とても優秀。デカいし重いのに、速い。曲がるのはそれなり。とても余裕があるので飛ばしたり無茶な運転はしようと思わない。
- 乗り心地
- 4
-
リアのみエアサスでゆったり。20インチでこれなら18くらいならどんなにいいかと思う。
2重ガラスのおかげか外の音がほぼ聞こえない。 - 積載性
- 4
- 荷室はかなり広い。後席倒せば170cmがまっすぐ寝れる。
- 燃費
- 4
- ガソリンだけでもリッター13kmは越える。充電満タンなら40km越えるという…普段はハイブリッドモードで走って20kmくらいか。
- 価格
- 3
- 新車で込みこみ1200万円近いのに3年落ちだとほぼ半値という外車あるある。
- 故障経験
- まだないが、納車時のタイヤがまさかの側面エグレてるという…それを問題ないと説明もしないディーラーに不信感満々です。
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