【いつもここから】

げ「悲しいとき～」　　み「悲しいとき～～」

　げ「大丈夫だと思ってたエキマニが
　　　　また割れてるのを　見つけたとき～」


み「悲しいとき～」　　げ「悲しいとき～～」

　み「大丈夫だと思って作った
　　　　エキマニがまた割たと　聞いたとき～」


って事で昨日は朝からエスペランサで　エキマニ修理デス。。



先月【Ｗの悲劇】ってタイトルの日記にも書いてますが
エキマニ割れは　克服した筈でした。。

エキマニが割れなくなってからというもの
出勤前の作業の回数も激減!!

（単に寒いから！という噂もチラホラ）

しか～しげっと号は　数少ないこの日記のファンの皆さまの　ご期待に
しっかりと応えて　こっそりとエキマニを割っていたみたいです。。


今回割れたのは前回修理した
タービン直前の集合部からウエストゲートに行くパイプの
根元で、パイプで宙吊りになっているウエストゲートの重みで　
パイプの溶接部分が縦に裂けてる部分が　再発したモノでした

く～～～　ツライ～～　(>_<)



溶接箇所に見事に髪の毛ほどの太さのクラックが入ってます。。

幸い車載状態でも　溶接機の入る部分だったので　溶接は簡単に

終～了～～


しか～し！　
クラックを埋めても埋めても　何処かしらピンホールができるようで
エンジンをかけて　テストすると　今度は補修痕から針の穴程の細さで
排ガスがチョロチョロと吹き出ていてます

さすがの私も気にならない訳はないんで　何度か三宅さんにトライして
もらって　何とか吹き出しを止めるのに成功しました　(^^)v


しかしながら思い返せばココの部分は　
げっと号のエキマニ割れの定連さんです　(ー_ー)!!





重いウエストゲート（3枚目画像下のほうの錆びてるヤツ）を
支えている構造上どうしてもストレスが掛かるのでしょうか!!!


ココ以外の部分はフロントパイプの蛇腹＆差込バネ留め
（２枚目画像上の方のマッチョなヤツ）
の効果が期待できそうなのですが・・・　^^;

た、対策を考えねば!!!　

い、いっその事　ココのパイプにも蛇腹を!!!


って、そんなことしたらその先で　ウエストゲートが大暴れして
いつかはボンネット突き破って「こんにちは」ってするカモ。。。((+_+))


この日記・・・
まだまだネタには事欠かないらしいですよ!!
ファン皆さん　ご安心を!!!　(-。-)y-゜゜゜