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整備手帳

作業日：2019年6月2日

パッド交換→タイヤローテーション

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
パッド交換→タイヤローテーション
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リバポvsトッテナムが見たくて早起きしたらやってなかったのです。今年からDAZN独占だとか。そのために受信料払うのもアレなので見るのやめました。

いい感じに睡眠時間削られたので、こちらもブレーキパッドの角を削ります
2
パッド交換→タイヤローテーション
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削ったらつけます

こちらフロント
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パッド交換→タイヤローテーション
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こっちリヤ

ついでにピロアッパ ー増し締めとオイルさしてタイヤを前後入れ替えます。

タイヤ外して気がついたのですが、少し外減り気味でした。キャンバー2度ついてるんですが…どういうこっちゃwもっとつけていいのか…？
4
パッド交換→タイヤローテーション
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青いボディに青いパッドとサス、いいですねーwww

まぁ色が揃ったのはたまたまですがw


ちなみにエンドレ○じゃありませぬ
5
パッド交換→タイヤローテーション
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3141キロ

あれ？想定より走ってる…
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この記事へのコメント

にー丸
2019年6月2日 19:53
そちらも着々と準備が進行してるようですね。
もういっそのことデフまで入れちゃおうwww
コメントへの返答
2019年6月2日 20:05
「デフ入れない」が今回のコンセプトだよ…

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