オイル交換

車輌購入後3回目の交換になります

破格で手に入れたオイルも最後の4缶を使い切る事となりました

カストロール
マグナテックハイブリッド
0W-16

オイル投入口がやや奥まってるんで、ペットボトルの先っちよ切ったやつでも使えますが、画像の様なじょうご的なものがあった方がやりやすいです

フィルターは毎回交換してて、フィルターレンチは65φを使ってます
(使ってる物によって多少の誤差はあると思います)

ドレンボルトは右向きに付いてて14㎜です
少しでも多く前のオイルを抜きたいので、左側をジャッキでいくらか持ち上げ、車体を傾けた状態にして、滴りが僅かになるまで放置して抜いてます

データ的には
オイルのみ 3.4リッター
フィルター込み 3.7リッター
となってるようです

ゲージで見る限りそこまで汚れてる感じは無かったですが、抜けてるオイルを見るともう少し濃い色の茶色な感じでした

ゲージがシルバーなのと、付着したオイルは層が薄いんで色味の違いは出るでしょうね

※持ち手の方(画像左側)が下がってて斜めに置いてるんで、オイルが流れアッパーよりも多く写ってます

メーカー記載の1.5万㌔へ近付けようと頑張りましたが、気持ちが持たず…

約8900㌔程までどうにか我慢して交換

前回交換が昨年の5/14だったので、12ヶ月毎という条件にはどうにか当てはまります

手持ちのオイルも使い切ったので、またネットで格安で買えるオイル探しが必要です

5万㌔には少し及ばず、49064㌔で交換

前回からは8866㌔

また来年の今頃交換ですかね