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  3. ブログ一覧 [500Evo.6.0]
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500Evo.6.0のブログ一覧

2014年12月03日 イイね！

M119のMT仕様　 (Hagmann R129 SL500 6.0)

M119のMT仕様　 (Hagmann R129 SL500 6.0)
昔どこかでM119 ６L MT の記事を読んだ記憶がありましたが、その記事が出てきました。 その頃の別の記事で210 M119 6L　MT　についても読んだ記憶もありますが、またの機会に。 でも僕はMTより722.6を載せたい
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Posted at 2014/12/03 19:41:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | MERCEDES BENZ w124 500E | 日記
2014年12月01日 イイね！

ASRｶｯﾄｵﾌｽｲｯﾁ

ASRｶｯﾄｵﾌｽｲｯﾁ
ＡＳＲ:（Acceleration-Skid-Control） ﾒﾙｾﾃﾞｽの採用するﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ機構。ｴﾝｼﾞﾝ出力,ﾌﾞﾚｰｷを電子制御し、滑りやすい路面等での発進、加速、ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝ時のﾎｲｰﾙｽﾋﾟﾝを抑え車両が不安定になるのを防ぐ。 　いまさらながら付けました。 ｶｯﾄ ...
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Posted at 2014/12/01 18:52:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | MERCEDES BENZ w124 500E | 日記
2014年11月29日 イイね！

ﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟ

ﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟ
ﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟ：尾灯のうち制動装置と連動する、制動灯（ｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟ）と別に後面中央部に装備された補助ﾗｲﾄのこと。 　1985年に装着が義務付けられた米国において、義務付けにより追突事故が4.3％減少、追突事故防止に重要な役割を果たすとされた。 以後、1993年に米国で小型ﾄ ...
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Posted at 2014/11/29 17:53:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | MERCEDES BENZ w124 500E | 日記
2014年11月19日 イイね！

容易くはないﾌｧｲﾅﾙ変更

容易くはないﾌｧｲﾅﾙ変更
一昨日、「ﾌｧｲﾅﾙ変更」について見知らぬ方よりﾒｯｾｰｼﾞで質問されました。 業者でもないし、そういうことはかかりつけ工場やどっかの掲示板で聞いてほしいのですが… 気が向いたので書いてみましたが、あくまで以下は参考程度でということでお願いします 何か違ったりこれを参考にして問題が生じても一切の責 ...
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Posted at 2014/11/19 19:23:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | MERCEDES BENZ w124 500E | 日記
2014年09月27日 イイね！

6Ｌ搭載後、初めての夏を経験して

6Ｌ搭載後、初めての夏を経験して
ここのところ忙しかったので放置していたら気づいたら前の更新から1ヶ月も経っていました ６ＬをOHして搭載したのが去年の11月なので 今夏は６Lにしてから初めての夏でした ６Lにて初めての夏で気になったのは 「6Lは冷却ｷｬﾊﾟを超え厳しいどころではなく時々加速を楽しむ使い方しか... ...
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Posted at 2014/09/27 23:13:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | MERCEDES BENZ w124 500E | 日記
2014年06月10日 イイね！

ﾊﾟﾜｽﾃﾌﾞﾗｹｯﾄ

ﾊﾟﾜｽﾃﾌﾞﾗｹｯﾄ
右：前期 中：中期 左：後期 ﾊﾟﾜｽﾃﾌﾞﾗｹｯﾄは前・中・後期で異なっています。 ●前期 ｱﾙﾐ表面は鋳肌のままで処理されておらず、肉厚で最も重くなっています ●中期 ｱﾙﾐは表面処理され、前期より厚みが薄くやや軽くなっています ●後期 表面処理や厚みは ...
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Posted at 2014/06/10 18:35:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | MERCEDES BENZ w124 500E | 日記
2014年05月31日 イイね！

6L化により生じた思わぬ弊害

6L化により生じた思わぬ弊害
6Lｴﾝｼﾞﾝに積替えたことにより出力が大幅に上がり、 前の5LｴﾝｼﾞﾝではLSDが効かなかった領域でも効いてしまうようになってしまいました 特にあたたまってくるとちょっと踏んだだけでﾛｯｸしてしまい、交差点などの低速旋回時には抵抗に ﾀｲﾔが減りやすくなりそうだし、効きを緩めることを考 ...
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Posted at 2014/05/31 18:30:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | MERCEDES BENZ w124 500E | 日記
2014年05月13日 イイね！

ﾎｲｰﾙ/ﾌｪﾝﾀﾞｰ

ﾎｲｰﾙ/ﾌｪﾝﾀﾞｰ
館でついでにとった写真 新品履いて2ヶ月ですが一度も洗っていないので薄汚れています ﾕｰﾛｼｯｸｽ前後とも8.5J・ｵﾌｾｯﾄ+25、ﾉｰﾏﾙよりﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰﾍﾞﾙﾊｯﾄ部分が2mm程度厚みがある(純正1Pなので厚い)のでﾉｰﾏﾙﾛｰﾀｰで換算すると実質+23のﾎｲｰﾙと同等といったところ ...
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Posted at 2014/05/13 17:27:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | MERCEDES BENZ w124 500E | 日記
2014年05月07日 イイね！

外したﾘｱﾌﾞﾚｰｷのこと、すっかり忘れていた

外したﾘｱﾌﾞﾚｰｷのこと、すっかり忘れていた
外した初代EuroSixｾｯﾄの今後を考えなくてはと思って画像探していたら、以前装着していたw220s55前期のﾘｱﾌﾞﾚｰｷ (ｱﾙﾐ2podｷｬﾘﾊﾟｰ＋φ315mmﾛｰﾀｰ)と共に写っている画像が そういえばこのﾘｱﾌﾞﾚｰｷｾｯﾄを外したま ま放置していたということを思い出しました ...
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Posted at 2014/05/07 23:46:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | MERCEDES BENZ w124 500E | 日記
2014年05月05日 イイね！

500E6.0およびE60用AMG純正ﾒｰﾀｰにはﾎﾜｲﾄﾒｰﾀｰは存在しない

500E6.0およびE60用AMG純正ﾒｰﾀｰにはﾎﾜｲﾄﾒｰﾀｰは存在しない
AMGというとﾎﾜｲﾄﾒｰﾀｰというｲﾒｰｼﾞがありますが、 500のAMG(500E6.0およびE60)用の純正ﾒｰﾀｰには ﾎﾜｲﾄﾒｰﾀｰは存在せずﾌﾞﾗｯｸしかありません。
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Posted at 2014/05/05 00:09:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | MERCEDES BENZ w124 500E | 日記
 
 

プロフィール

2002年～500E(92')に乗っています。 2013年11月 AMG６L(正確には5,956cc)ｴﾝｼﾞﾝに換装。 500Eに関する情報、流用できるも...
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