500Evo.6.0のブログ一覧

【下画像】94までの400AMGに装着の260km/hﾒｰﾀｰ(94はSⅢのみ)。

一見500のﾒｰﾀｰにAMGとかかれているだけに見えますが、ｻﾌﾟﾗｲﾔ-のVDOの記載はなく300kmと同様に文字盤上部にHWA品番のついたAMG専用品です。
また300kmと同様に可変抵抗になっていることも500のﾒｰﾀｰと異なっています。

この260km/hﾒｰﾀｰは400AMGのASR無の車両のものなので『！』部分にﾒｸﾗ蓋され配線はありません。

ﾌｧｲﾅﾙ比変更で問題になるｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰの誤差。
本物のAMGﾒｰﾀｰは可変抵抗になっているため、ﾌｧｲﾅﾙ比変更の際に抵抗を交換せずともﾎﾞﾘｭｰﾑ調整で(面倒ですが)速度を合わせる事ができます。


ﾉｰﾏﾙﾒｰﾀｰの場合は260km表記/2.82に合わせた固定抵抗のため、抵抗を変えないと誤差がでます。
しかしﾒｰﾀｰ表示が実際の速度より速いことが（経年のためか安全性のためか）多々あるそうですので、ﾊｲｷﾞｱｰﾄﾞにする場合は比によっては抵抗をかえなくても誤差がかえって縮まることもあるかもしれません。


本物は可変抵抗になっている他、文字盤の赤丸位置に品番記載されています。昔よくできたﾚﾌﾟﾘｶを見たことがありますが、文字盤も品番までは再現されてませんでしたので鑑別ﾎﾟｲﾝﾄになると思います。

ちなみにそのﾚﾌﾟﾘｶ、文字盤300Km表記にかえているにもかかわらず抵抗は260kmのままという文字盤だけの代物だったようで、文字盤誤差15%だけでなくもともとの誤差分もあるのか20%以上実測を上回る速度を示したそうです。




※ASR　Off中＋LED　のため点灯

500海苔には恐怖((((；ﾟДﾟ)))))))のASR点灯ですが

この点灯は故障やトラブルではなく
ASRカットオフ中の点灯です






※ブレーキ球LEDのため玉切警告灯も点灯

あまり知られていませんが、M119タンデムポンプにAMG専用パーツが存在します。
ノーマルと圧が異なっています。

純正LSD組付作業中のものを撮影

「容易くはないﾌｧｲﾅﾙ変更」
のように、ASR無のﾃﾞﾌ流用の場合は中身をASR有のｹｰｽに組替というｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙかそれ以上のことを要します。

手間もｺｽﾄもかかり軽いﾉﾘではやれませんが、ｷﾞｱ変更するならついでにLSDにすることもできます。
左画像の純正LSDはﾀﾏ数少ないです。
これ探すよりTCD買う方が確実です。




【注意】
因みにこの前メッセージで質問してきた人がいましたが、
「ﾌｧｲﾅﾙ2.47=LSD」ではありません。
w126 2.47ﾃﾞﾌには何種類かあります。
2.47を見つけても早合点しないよう注意してください
純正LSDは本当にﾀﾏ数少ないです。



2.47純正LSDをいれて遊んでいる海外の動画



　ﾚｱな純正LSD2.47