リアパッド・ローター交換

画像はなしです。
パッド交換の際に必要なのは、13mm メガネorレンチ・15mmの薄口レンチ、ピストン戻すためのキューブ型のやつ、Ｔ型スピンナー
ピストン戻すときは押しながら時計回りに回していけば戻ります。

何より大事だと思ったのが15mmの薄口レンチ、これがないと供回りして外せません。
あと当然ですが、ピストン戻す際にフルードの量も確認しながらやりましょう。
溢れたらえらいことになりますので要注意。

交換終わったら、ブレーキペダルを踏む・サイドブレーキを何回か引く作業をしましょう。
ピストン戻しすぎると、ペダル踏んだ時スッカスカになって不安になりますが大丈夫です。

ちなみにブレーキライン外さないで出来るので、外す必要はないです。

ローター交換もこちらに書きます。
キャリパーが外れたら残るはキャリパーサポートを外すだけ！
ここで普通のボルトだと思って見てみたら、まさかのT50 トルクス。
サポート部分にトルクス使うのやめてくださいって感じです笑

で、トルクス使ってキャリパーサポートのトルクスボルト2本外せば交換できます。