Ｓ６６０ 展示車編2　実車確認

木曜日の夕方にディーラーから電話がありＳ６６０を見てきました。
展示車はカーニバルイエローⅡ　α　ＣＶＴ車でした。
サイズは大きくも見えるのですが車体が低くコンパクトな感じ。
ボディの面の曲線がボリュームがあるように見せています。
室内は情報通り荷室スペースはなし、ノーマルではドリンクホルダーも一つという具合。
コンソールトレイは深さ大きさもありスマホを置くスペースは大丈夫ｗ
座らせてもらうと包まれる感じもありますが足元、腕回りに窮屈さは感じません。
とくに足元はかなり余裕がありました。
屋根を付けてもらった雰囲気も悪くないです。
タルガトップということでＢピラー部に頭が着いてしまう場合もあり、
比較的シートバックを立てた形で運転をするのですが運転姿勢を変えないといけないかもしれません。
ヘルメットをかぶる場合はなおさらです。
そんなネガもありますが軽枠に収めた小さな車でここまでしてきたＳ６６０。
割り切りは必要ですがとてもよくできていると思いました。
ディーラーさん、閉店後にお邪魔したのですが気持ちよく車両を見させていただきありがとうございます。

そして本日もう一度ディーラーへ。
助手席の使い勝手を調べるためにいってきました。
助手席は前目でも問題ないとの事だったので、荷室ができました。
シート後方にメッセンジャーバックなら余裕で入るくらいのスペースを確保。
これはありがたい。

さらにほかのディーラーへ。
お目当てはプレミアムビーチブルーパール。
α　６ＭＴ。
シフトストロークも短く、節度もあり。
クラッチのストロークは長めかと思いましたが試乗車に乗るまではわからないですね。
重さは軽い部類だと思います。
ネット上で見たこの色のＳ６６０にやられて実車の確認をせずにはいられなくなっていました。
とても似合っていていい色でした。
買うならこの色！と思えるくらい気に入りましたが
装備はβで十分。
というか革シートは苦手、クルーズコントロールも不要、メッキ多用の内装も必要ないし、革ハンドル、
スポーツペダルは後から部品として入手可能だと思われるためαは過剰なんだよなぁ。
βにＯＰを付けてブルーパールという選択ができれば今すぐにでも！

とディーラーを後にする際中古車のＳ２０００が。
悩みをさらに深めた一日でした・・・