ポテンザサーキットミーティングRd.1

今年も参加することができましたポテンザサーキットミーティングRd.1鈴鹿サーキット南コース。
申し込みはかなり早く締め切られたようです。
あいにくの天気ではありますがスキルアップにはもってこい。
この天候のためあまり写真撮ってません…
今回もまた鈴鹿南のわたしの目指すS660乗りの方とお会いできました。
この方と会ってRMSの購入を決めたんだよなー、今ではこのシートのトリコです。
今日もいろいろと教えてもらいました。
さて、3度目の南コース、以前参加したイベントで教えてもらったことを意識して走ります。
まずは道幅をつかうこと
次にブレーキ操作とステアリング操作の連携
あとは雨なのでより丁寧に
レッスンクラスの良いところはブリーフィング、しっかりと先導走行でLINE取りなどをついて学べるところ。



少しずつ鈴鹿南も走り慣れてきたのか、以前より少しだけ余裕が出てきました。

今日の先生は篠原拓朗選手



背が高ーいドラポジ講習の時ロードスターのシート下げれないくらいのポジションを取ります、S660乗れるかな？
1枠しっかりと先導走行でラインを確認したあと走行に入ります。
ちゃっかりとS660のラインも見てました。
で走行ですが雨の鈴鹿南コースは初めてなのでアクセル、ブレーキ、ステアリングに集中。
変速はどうしてものところだけで走行。
それでもそこそこのタイムが出たのでよしとします、何より目指すS660のタイム差が前回より少なかったから！
次枠で離されること必至ですが…
というところで我がS660にトラブル


警告灯が点滅のはずが点灯表示に…
エンジン掛け直したり、走行しても消えず…
ステアリングがいちばん軽い状態で固定、めちゃ軽い…
2枠目はキャンセルだな…と
ただ同乗はさせてもらいたくてそのことを篠原選手に伝えたところ、やばかったらすぐ中断ということで乗っていただけることに、よかった！
この時コース上では横転した車両が出たとのこと、どうやらドライバーさんは無事のようですがおそろしい。
S660は同乗走行中に警告灯は消灯したのですが、一度走らない選択をしたので気持ちも下がっているし、クラッシュを聞いてまたトラブルが出る万が一を考えやはりキャンセル。
それでも収穫の多い走行となりました。
その後安全装備を見に行くことにして帰路に。
以前は鈴鹿サーキット近くにいろいろお店があったと記憶してるんだけどない！
調べたら愛知県にお店あるじゃんということでそこに行くことに決定！

つづく
画像はPCM公式から頂いたものも使用しています、問題がありましたら連絡いただけると幸いです、削除します。