ナービックのブログ一覧

シート探しをしていたら、HKS関西さんのブログが更新されていて
レカロシート取り付け



さらにはエアロパーツがいくつか


リップに


サイドエアインテークに


リアエアアウトレット
そして


これ
スポイラーも主張しすぎずいい感じなのですが、何よりエンジンフードのブラック化。
ここが白だと後ろから見てボテッとして厚みがあり腰高に見えるんですよね。
こうするとシャープに見えると思います。
HKS関西さんのパーツで揃っちゃいそうだなぁ。
そういえばセルボにつけていたサスはHKSでしたし。

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

Ｓ６６０の走行距離も1500ｋｍを超え
エンジンオイル交換をし、初回点検へと家を留守にしております。
今回の点検ではアンダーコート、Ｍ/Ｔオイルの交換、各所確認のお願いをしております。
問題ではないのですが少し気になること
ウインカー、一度軽く操作すると３回点滅しますが、中途半端なので点滅回数が増やせるのか？
オートヘッドライトの感度アップ、極低速域でのアクセル開度とエンジン回転数のマッチング不良
くらいです。

さて、シートのこと。
当初今まで使用していたＳＲ－ＶＦをオーバーホールし装着予定でした。
ＳＲ－ＶＦはコンパクトモデルのためＳ６６０にはぴったりだと思っていたのですが。
Ｓ６６０にレカロを取り付けた実績のあるお店との相談で、ＳＲ-ＶＦに問題が。
じつは横幅があるということがわかりました。
シート自体はコンパクトなのですが、操作性のためかリクライニングハンドル部の幅がかなりあるとのこと。
結果、シャフトカットなどの作業が必要になるうえ、装着状態もどうなるのかわからないとのこと。
金額的にも割に合わない、ということが判明。
手持ちのシートは売却、新規購入にて対処、の流れに。

シート交換における希望は
腰痛持ちのため、運転時の腰の保護
ヘルメット装着時のヘッドクリアランス確保。
となります。
となると
ＲＥＣＡＲＯ　ＲＳ-Ｇ

が候補かと。

ですが、通勤を含め日常使いのためには乗降性もたいせつ
となると
ＲＥＣＡＲＯ　ＳＲ-7

あたりか
でもこれだと座面は下がりません。

いままであまり気にしなかったＢＲＩＤＥというてもありか。
前の車のレカロ装着にシートレールはつかってたしなぁ。
アクティブコンフォートシリーズは希望に合いそうだし。

どうしましょ？