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昨晩の白いタイヤから


タイヤ交換をして


こうなりました。
15インチから13インチへ
ホイールは前車でも使用していたネイキッド純正
このデザインが好きでわざわざ探して購入したもの、若干のキズ、サビが出ていたため白く塗装。


パターンもオールシーズンタイヤでM+Sな為
少しゴツめ、ハスラー に合います。





前後共にはみ出しもなし。
走った感じはロードノイズも純正装着品より静かな気がします。
ハンドリングがほんの少しだるい気がしますが、タイヤの特性というより今回のサイズ 155/80R13の60→80になった影響だと思います。
乗り心地は、高速走行などはまだわからないのでなんとも言えませんが街中で使うならインチダウンのオールシーズンタイヤはおススメかも。
履き替え不要で全て込みで30000円台前半、タイヤが厚くなって見栄えがイマイチですがレタリングかホワイトレター化すればキャルルックっぽく仕上がるはず。

あ、センターキャップ付けなきゃ！

安全靴を履く仕事を続けており、履いた数は会社支給のものから自腹で買ったものまでもう数えきれないほど．．.というほどではありませんが。
ある会社で支給の枠が広がった時に履いたディアドラから履き心地を求めて自腹購入のアシックス、プーマ、ミズノの感想を。


ディアドラ


初めて履いたスニーカータイプ
ディアドラが好きなら良いと思います
重く、クッションも大したことがない
一般的な安全靴がスニーカーになった感じ
サイズは普段履いているサイズとほぼ同じ。

アシックス ローカット FIS33L


アシックスの特徴でもあるαゲルを装備したモデル。
軽く、私の足に合っている幅、そして当たりの柔らかさ。
安全靴選びに迷ったらコレ。
サイズは普段ば履きと同じでOK

アシックス ハイカット FIS42S


これもαゲル装備、ハイカットでくるぶしの保護も。マジックテープで締め付けの調整が楽。
ただ、私の場合はふくらはぎに当たるところが少し痛くなりました。
サイズは普段履いているサイズでOK

プーマ エアツイスト オレンジ ロー


サイズは少し小さめ、幅が狭く圧縮され落ち着かず。
即売却。プーマ足の人なら満足するはず。
クッションはなかなか良かったので日本モデルを試して見たい。
プーマの靴は店頭でかならず履かないとわからない、
長めの試し履きができると良いのですが。

ミズノ オールマイティLS


今のところ、次に履くならアシックスかミズノ
このモデルは結構おすすめ。
歩きやすく軽量、クッションもなかなか良い。
サイズは普段履きと同じ。
アシックスより少し深めで履いている感覚で、安定感は上。当初履き口周りが引っかかる感じで履き難いと思っていたが履き慣れると問題がなく、アシックスが浅めに感じてしまう。

私の中のベスト1
アシックス FIS35L


ミドルカット
ディアドラの後に履き始めた安全靴。
3足連続で履いていました、が、残念ながら廃盤
デッドストックを1足持っているが、もったいなくて履けない。
デザイン、カラー、機能
どれを取ってもコレが良かった。


普段履きでも安全靴を使っていて、仕事用が使えなくなると普段履きを回しています。
歩きやすさを求めるとミズノ。
ソール形状がよく考えてあります。
快適性ならアシックス。
選択肢の多さもアシックス。

なんにせよシューズメーカーの作った安全靴は一味違います。
覚書のような記事に目を通していただきありがとうございます。
悩んでいる方の参考になると良いのですが。

今日はコレ