ナービックのブログ一覧

人生は葛藤の連続。
いや、ぼくの場合は煩悩に振り回されているだけかな
大好きでお気に入りで自慢してないけど自慢のポイントマフラー！


左右2本出し！
ちょーかっこいい！
だがしかし、このマフラー、重たいことが判明…
さらにパワーが出るのは
HKSさんのHi-Power Muffler SPEC-Lとのこと。



軽くてパワーが出るマフラー
だけどノーマルと同じ出かた。
と
ルックス重視のマフラー
だけど重いの、HKSさんの約1.5倍…
4.38kgと7.1kg
まさかの純正より重いとは…
末端の3kgは大きいなぁ
と煩悩がああああああ

家のメンテナンスでクルマを預けていたためなかなか触ってあげられなく、サーキットイベントにも不完全なまま参戦。
まあいつもな感じではありますが少しでも作業進めていかないと。
でまずはシートベルト。
簡単な知恵の輪、以前つけたクスコのシートレールプラスに腰ベルトを。
オートクラフトさんのハンスバーに肩ベルトを固定。


形にはなりました。
HANSも使うからやはり5点式で細いベルトの方がいいのかな。
股ベルトの固定に悩むなあ。
しばらくはコレで。
外れてたDSDFのスイッチを仮固定。


使用に問題なければこの位置かな。
で、ブレーキフルードを買いに行きました。


定番ですね。

一年に一度の楽しみのひとつ　
ディレッツァデイ　
同乗走行が解禁されて、自分のS660がどのくらい走るのかという指標ができる機会　
defiのDSDFの設置場所も変えたのでお披露目も



簡単にオーナーキルされる日でもありますが、やはり楽しみ　
大井さん、廣江さんに乗ってもらうことができ、クルマをイジる方向性は悪くないと言ってもらえただけでもまず安心　
LSDの効きが強いとの指摘もあったのでオーバーホールする機会になんとか　
さて、プロドライバーのタイムをまずは目標に！

ずいぶんと昔にS660を通じてお友達になった方から格安でゆずってもらったタイヤ。



職場でゆずってもらったホイール。



組み込みます。　
別々だと場所取るからね　
単純に保管スペースが半分に　
必要最低数だけ持つことを固く心に誓ったので、正直これも、なんですが純正サイズ持ってないからコレは必要！　
ショルダー部が減ってたから裏表逆で組み込み。　
トレッドのグルーブ底にヒビ割れが出てきてます、使い道どうしようかな？　
ほっこりンゴさんのスライドコントロールに参加してみたいからその時には滑りやすくていいかな！　
バランス取りに行かなきゃ