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Sn0wの"First Sn0w号" [アウディ A3スポーツバック]
リア下がり対策 その2 Sライン純正サスペンションに交換。
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リアのダンパーは<br />
上側がSライン用となり、外観の違いはほぼなかったが、バンプラバーの形状が違っていた。リアのアッパーマウントは標準車のものを使用したが、Sライン用の付属していたバンプラバーが合わなくて標準車の物で組んだ。ただ気になるのがバンプラバーはアッパーマウント共にVWと共通パーツ化された前後で形状が異なる様でSライン用と標準車用のアッパーマウント形状が違うのか?入手した物のバンプラバーがMY2013じゃなくVWと共通パーツ化する前の物なのか?よくわかりません。<br />
本当にMY2013の物なのか疑問が残りますが、両方共ピストンロッドを押し下げてみたらSライン用の方が強い力が必要で標準車用との減衰力が違う仕様のようです。
リアのダンパーは
上側がSライン用となり、外観の違いはほぼなかったが、バンプラバーの形状が違っていた。リアのアッパーマウントは標準車のものを使用したが、Sライン用の付属していたバンプラバーが合わなくて標準車の物で組んだ。ただ気になるのがバンプラバーはアッパーマウント共にVWと共通パーツ化された前後で形状が異なる様でSライン用と標準車用のアッパーマウント形状が違うのか?入手した物のバンプラバーがMY2013じゃなくVWと共通パーツ化する前の物なのか?よくわかりません。
本当にMY2013の物なのか疑問が残りますが、両方共ピストンロッドを押し下げてみたらSライン用の方が強い力が必要で標準車用との減衰力が違う仕様のようです。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2016年02月20日

プロフィール

「@#まさやん さん

こちらこそ本年も宜しくお願いします。」
何シテル?   01/02 00:17
Sn0w....エス エヌ ゼロ ワットと書いてスノーと読ませてます。 よかったら仲良くしてください。 よろしくお願いします。 8年共にしたA...

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