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  9. 忘備録 バッテリーメンテナンス 2016.4.3 [Sn0w]
Sn0wの忘備録 Custom vs Maintenance of memorandu,
Sn0wの"First Sn0w号" [アウディ A3スポーツバック]
忘備録 バッテリーメンテナンス 2016.4.3
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前回 2016.3.17<br /> 今回 2016.4.3<br /> <br /> 前回の補充電メンテから日数が経っていないが、急に暖かくなりエアコンを多用し、車内に取り付けている電圧計が走行中に13vを下回ったので念の為に補充電メンテを行った。<br /> 補充電メンテ後は、普段通りの電圧13.5〜14vに回復した。<br /> <br /> 補充電メンテの方法は<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/1416372/car/1036307/3634713/note.aspx<br /> <br /> ただ車内取り付けの電圧計は、オーディオ用用途で取付けたもので、純正ナビ本体裏の純正CAN-BusからACC電源として給電されてる部分に接続しているので、正確なバッテリーの電圧は計れていません。純正CAN-BusからのACC電源は、よくわからないが、14v〜13vの間で変動するので、別回路でACC電源を弾き直したほうがヘッドユニット(純正ナビ)の動作が安定しそうだが、わかってるが面倒なのでやっていない^^;<br /> 何か不具合が出たら考える事にする。<br /> 別途、バッテリー用の電圧計は用意しているが手付かずになっている^^;
前回 2016.3.17
今回 2016.4.3

前回の補充電メンテから日数が経っていないが、急に暖かくなりエアコンを多用し、車内に取り付けている電圧計が走行中に13vを下回ったので念の為に補充電メンテを行った。
補充電メンテ後は、普段通りの電圧13.5〜14vに回復した。

補充電メンテの方法は
https://minkara.carview.co.jp/userid/1416372/car/1036307/3634713/note.aspx

ただ車内取り付けの電圧計は、オーディオ用用途で取付けたもので、純正ナビ本体裏の純正CAN-BusからACC電源として給電されてる部分に接続しているので、正確なバッテリーの電圧は計れていません。純正CAN-BusからのACC電源は、よくわからないが、14v〜13vの間で変動するので、別回路でACC電源を弾き直したほうがヘッドユニット(純正ナビ)の動作が安定しそうだが、わかってるが面倒なのでやっていない^^;
何か不具合が出たら考える事にする。
別途、バッテリー用の電圧計は用意しているが手付かずになっている^^;
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カテゴリ : 電装系 > バッテリー > バッテリー液補充
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2016年04月04日
   

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「@#まさやん さん

こちらこそ本年も宜しくお願いします。」
何シテル？   01/02 00:17
Sn0w....エス エヌ ゼロ ワットと書いてスノーと読ませてます。 よかったら仲良くしてください。 よろしくお願いします。 8年共にしたA...

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