こりずにリアの車高調整(スプリング交換) ④ フロント車高調整編

リアの車高が、下がったので、フロントも少し下げます。


2019年6月20日の測定値(スプリング交換前)
FR:640mm
FL:640mm
RR:650mm
RL:650mm

リアスプリング交換時の測定値
FR:637
FL:637
RR:640
RL:640

フロント調整後(2020.3.8)
AJ27mm残から23mm残へ4mm下げた(AJ2回転)
FR:634
FL:634
RR:639
RL:639
前後差を5mmとなった。

結果
今回の車高の下げ量は....
フロント6mm・リア11mmとなりました。

ここに忘備録として残す。

フロントの車高調整は、画像の様にジャッキアップするとアジャスターにアクセス出来る。

アジャスターにアクセス出来るが、袖が汚れるのでアームカバーを装着して行います(^^)

六角イモネジを緩めて....

スペースが狭いので、減衰力調整用のツールを使います。

専用レンチで、今回は2回転緩めます。

調整前は、シート下から27mm残し

調整後は、シート下から23mm残し

シートを1回転で2mm下がって、今回2回転なので4mm下げた。