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QP☆カタナの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2021年4月17日

マイクロロン施工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
間もなく19万キロになるレガシィ。
朝の始動時にマフラーから青煙を吐くようになりました。
始動時の一瞬のみ吐くことから、恐らくオイル下りの症状かと思います。
みんカラでつぶやいたところ、Truthさんからマイクロロンの施工を勧められたので、以前から興味もあり購入してみました。
2
購入したマイクロロン16OZ
試すには気が引ける値段ですが、購入してみました。
3
説明書通りまずはオイルとエレメント交換。
エステル系の合成油と相性が悪いそうなので、施工するにあたり安価な鉱物油を使用しました。
4
交換が終わったら暖気。
水温は適正、油温も70℃を越えたので注入します。
5
マイクロロンを2分程よーくシェイク。
オイル4Lの8%なので注入量は320cc。
ターボ車は2回に分け、160cc注入後に300km以上走ったら残り160ccを入れろとの事。
まずは160cc入れます。
6
エンジンを回したままオイルゲージの穴から2〜3分かけてゆっくり注入しました。
7
エンジンを止めずにすぐ30km以上走行しました。
後日二度目の施工も行い、マフラーからの青煙を吐く量が減ったのを実感しています。
オイル下りの治療薬ではないですが、機関部の保護や摩擦低減をしてくれると思うので安心感があります。

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