通勤車のペダル交換

　今年は本当に花粉が酷かった・・・（汗）　
　
　例年なら薬と気合で乗り切るのに今年は完全に敗北。2月からの2ヶ月間はまったく自転車に乗ることができませんでした。

　でも今月になってやっと症状が軽くなってきたので自転車通勤再開です。

　通勤車はPanasonic号。もともと妻nonの自転車なのでペダルはシマノのPD-A530を装着しています。


　片面がSPD、もう片面がフラットペダルになっているのでスニーカーでも乗ることができて便利。


　私が持っているSPD仕様のシューズはこれだけ。SIDI Genius 3。
　実はKUOTA号の前のBianchi号で使っていたシューズで19年モノの骨董品（笑）
3穴→SPD変換プレートを挟んでSPDクリートを装着しています。


　使い込み過ぎてボロボロ（笑）　右足つま先側のベルト切れてるし･･･
　過去にラチェットのスプリングがダメになって2回ほどバックルを交換しています。バックルのリリースボタンは本来赤色なのですが、2回目の交換時に仕様変更されていてグレーになってしまいました。


　カカトなんて酷いもの（笑）　樹脂パーツが加水分解を起こして無残な姿。
　通勤は片道10km程度なので我慢して乗っていましたが、もう限界･･･


　という訳でペダルの方を新しくしてしまいました。
　KUOTA号と同じLOOKのKEOシリーズ。ヤフオクにてクリート付きの未使用品を格安でゲット。
　廉価版のKEO EASYなので開放値の調整は効きませんが通勤用途ならノープロブレムっ！