フィニヨンのブログ一覧

　「みんなのカーライフ」のSNS、略して『みんカラ』であるにもかかわらず、最近はウイスキーか自転車のネタばかり･･･

　今日もタイトル画像を見て「またウイスキーかよ」と思われた方、半分正解っ！（笑）




　最近、若のサッカーネタが少ないのは、試合が無いのではなく自重しているから。
　前回のサッカーブログから3大会行われましたが、①初戦敗退、②3位（8チーム中）、③3位（16チーム中）という成績。ゲーム内容はまるっきりダメダメなものから飛びっきりキレキレなものまで好不調が激しすぎて安定しません。難しいものですね（笑）


　相変わらずムービーとスチルを持ち込んで撮影だけはしています。ただダメダメなゲームの後のブログは文調が荒くなるので妻nonからダメ出しを食らってしまいました。冷静な文章を書けるようになるまでしばらくサッカーブログは自重することにします（汗）


　最近は対戦相手が強くなってきて、若の突破力だけでは得点することが難しくなってきました。1対1の強さに加えて連携が必要です。やっぱりサッカーはチームプレーなんですよね。
　うまく連携が繋がると、本当に感動するようなゴールシーンを演出することができます。この若のガッツポーズもそのひとつ。チームみんなで得点を挙げて喜ぶシーンは何度見てもいいものですね～♪


　もちろんウイスキーネタも忘れていません（笑）　今週はサントリー「トリス・クラシック」に手を出してしまいました。700ml瓶で600円台という破格のプライスっ！ブラックニッカよりも安いとは･･･

　感想は･･･　「甘い」です（笑）　でも旧・トリスより確実にウイスキーの香りがします。深みや奥行きは価格相応といえますが、この価格で「ウイスキー風味」ではなく、ちゃんと「ウイスキー」と感じられるのはさすがサントリー。
　ウイスキーとしてではなく「トリス」という飲み物だと思えば全然アリですね～♪
ただリピートするか？と問われれば、たぶんしないと思います（笑）



　続いて自転車ネタ。


　今年はじめに注文していたウインドブレーカーが出来たということで、月曜日（26日）にストアへ取りに行ってきました。
　カッチョええです♪　メーカーは現チームジャージと同じくSUNVOLT。仕上がりや品質はかなりハイレベルです。旧スキップ・ジャージはパールイズミ製で高品質（その代わりにお値段ちょっとお高め）でしたがSUNVOLT製も遜色ありません。リーズナブルなのもGOODっ！
　ウインドブレーカーは旧・スキップカラーとパールイズミのレッド（いずれも暖色系）しか持っていなかったので、このグリーンのＷＡＬＫＲＩＤＥカラーが手に入ってコーディネートの問題が解消しました♪



　それともうひとつ。これからの季節に向けてタイツをポチリました。タイツを新調したのは18年ぶりです（笑）
　冬は基本的にレッグウォーマーを使うので、ウォーム系タイツの出番は少なかったのですが、先週の通勤時、ついに股間のパッドの縫い目が裂けたので現役を退いてもらうことにしたのでした。
　さすがに18年使うと膝は穴だらけ、生地もボロボロ･･･　よく今まで使っていたな～と感心するレベルでした（笑）

　今回選んだタイツはパールイズミの「ハンディタイツ（993）」。敢えてパッドなしを選択したのには理由があるのです。それはWALKRIDEビブ（夏用ショート）と重ね履きをするため。しかも通常の外側でなく内側に。そうすればパッと見レッグウォーマーを着用しているみたいだし、足の付け根も寒くないという目論見。
　お尻とパッドの間にタイツの生地が挟まることの影響については、しばらく自転車通勤で試してみてから結論を出します。ダメならビブの上からタイツを履けば済むだけなので。

　おっと今日はここまで。やっぱりサッカーとウイスキーと自転車のネタだけでしたね。みんカラなのにクルマの話題は無し。そういえば先週から10日以上カングー号に乗って無いや（汗）

　本日10月22日は私の誕生日だったようです（笑）

　定義の程がハッキリしないのですが、文字通り”四捨五入して･･･”と考えると、本日付でアラフィフになった模様。
　精神的には少年なのに、身体の方は有無を言わさずどんどん年をとってしまうのですね･･･（悲）

　本日も普段通り自転車で通勤し、いつものように20:00ごろ帰宅すると、ちょっと豪勢な「すき焼き」が出迎えてくれました。

　そして妻nonからの誕生日プレゼントは「ニッカ　シングルモルト余市」っ！



　「マッサン」人気で原酒が不足し、旧エイジング余市が新ノンエイジ余市に集約されたもの。新しくなったシングルモルト余市を飲むのは初めてです。

　旧シングルモルト余市（ノンエイジ）は、1,500円程度の価格の割にかなり美味くて大好きなウイスキーのひとつでしたが、今となっては幻のウイスキーとなってしまいました。
　で、新しいシングルモルト余市ですが、500ml瓶は3,000円台半ばの価格帯になってしまいました。旧シングルモルト余市の約2倍っ（泣）　という訳で今回のシングルモルト余市は180ml瓶です。

　お味の方ですが、口に含んだ瞬間ややアルコールの刺激が強くなった気がしました。もっともアルコール濃度が43→45％になった影響かもしれませんが、旧・余市と大きく異なるところだと感じました。でも私は嫌いじゃありません。
　スモーキーなピート香はそのまま。オーク系の樽香もかすかに感じられて旧・余市よりも重厚感というか深み・奥行が増した感じ。それでいて爽やかさも失っていないのはさすがニッカっ！
　ネットのレビューでは酷評されているようですが、価格相応かそれ以上の品質だと思いました。思うにC/Pを考えれば旧・余市は一級品でしたから、価格上昇分が「酷評」に繋がったのだと思います。間違いなく本品はニッカの上質なウイスキーです。

　では今後リピートするか？と聞かれれば･･･　多分Noと答えます。
　やっぱり価格設定が少し高いでしょ？　これだけ出せばフロム・ザ・バレルが買えますもん。

　通勤パナソニック号のタイヤを交換しました。

　先週の出社時に小さな亀裂を発見したMICHELIN PRO3 race。帰る時間には亀裂がさらに大きくなりましたが、なんとかパンクすることなく帰宅することができました。当然このタイヤは廃棄処分。
　そこで週明けの出勤に間に合うようにポチッたのがPanaracer CLOSER PLUS。木曜日（15日）の午前中にケータイから注文して、届いたのが金曜日（16日）の夕方。相変わらずAmazonは早いですね～
　ちなみに送料・消費税込みで1本2,007円。ずいぶん安くなったものです。

　実はPanaracer CLOSER PLUSにモデルチェンジする前のCLOSERは履いたことがあります。当時、フレームカラーと同じ「ブルー」がラインナップされていたことだけで安易に選んだのですが、トレッド面の減りが遅く、かなり長持ちした記憶があります。（早い段階から表面に細かい”割れ”が入りやすい印象でしたが、確かパンクは一回だけだったと思います。）



　で、CLOSER PLUSですが、今日の通勤で感じた印象は、PRO3と比べると”しなやかさ”が少なく路面の凹凸をよく拾う感じです。ゴツゴツしているというか全体的に固い印象。あくまでもPRO3との比較ということで･･･　公称重量は210ｇなのでそこそこ軽い方ですが、走っていてあまり軽さは感じません。これは通勤用鉄ゲタ・ホイールの影響が大きいと思います。

　耐パンク性能やウェット性能、耐久性などについては今後検証していきたいと思います。

　今日は雨が降っていたのでクルマ通勤。

　先週からずっと風邪気味で、のどの痛みは引いたものの咳が止まらず、熱っぽさがなかなか消えません･･･　ダメですね～（泣）

　仕事が忙しいというのにこの体調ではどうもイマイチ。重要な案件は来週に先延ばしして早々に帰宅することにしました。

　で、帰宅の準備をしていたナイスタイミングで妻nonからメール。帰りに調味料を買ってきて来て欲しいとのこと。そのついでに買って帰ったのがこのウイスキーです。

　「INVER HOUSE GREEN PLAID（インバーハウス　グリーンプレイド）」　1,008円（税込）　700ml　アルコール分40％
　

　スコッチなんですがスモーキーな感じはほとんどありません。口に含んだ瞬間爽やかで清々しい芳香が広がります。これはあまり経験のない感覚。世の中にはいろいろなスコッチがあるものですね～♪

　お味の方は・・・　ストレートならアリですね。ロックでも爽やかさはそのままなのでまずまずOK。でもハイボールならどうでしょうか？今度試してみます。
　ちなみに妻nonはロックで美味しいと言っていました。かなりお気に入りの様子。私にとってはもう少しパンチが欲しいところですけど・・・　悪くはないです。

　通勤用自転車のことなのですが･･･

　今通勤につかっているパナソニック号にはミシュランPRO3 raceを履かせています。通勤自転車にPRO3 race？と思われるかもしれませんが、これはKUOTA号のお下がり。

　今朝も自転車で通勤しようとしたら、タイヤに小さな亀裂をみつけてしまいました。一瞬クルマ通勤へのチェンジが頭をよぎりましたが、もう自転車ウェアに着替えてしまったし、明日はクルマ通勤の予定なので自転車通勤は今週最後･･･　という訳でレッツGO！

　無事に会社についた直後のタイヤの状態がタイトル画像です。亀裂が大きくなってる･･･（汗）

　私はミシュランがお気に入りで、カングー号は夏タイヤも冬タイヤもミシュラン。Fiat Panda以来ずっと、前車Meganeも含めてミシュランでした。自転車に関してはコンチを履いていた時期もありますが、圧倒的にミシュランが長いのです。

　今回のPRO 3 raceは、生産終了に合わせて処分価格で売られていたものなので、2～3年タンスで保管していた古いタイヤなのですが、実は購入当時からサイドウォールのプリントがボロボロで、赤い部分がベタベタしていました。（8本中2本だけ）　同時に購入したほかの6本は問題無かったのに･･･　ハズレ・ロットに当たってしまった？

　いずれにしても今夜帰宅するまでは持ちこたえて欲しいものです。