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フィニヨンのブログ一覧

2016年06月25日 イイね!

厚木トレセンU-11初陣

厚木トレセンU-11初陣6月25日、若が厚木トレセンのチームメンバーに選出されたので応援に行ってきました。

 会場は平塚市にある「馬入ふれあい公園人工芝グラウンド」。J1湘南ベルマーレの練習会場のひとつですね。

 前日の天気予報によるとこの日は朝から雨。しかし前の晩から降り続いた雨は集合時刻の8:00AMには止んでいました。ついていますね~

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 平塚アリーナの屋根が見えます。上空には今にも雨が落ちてきそうな黒い雲・・・

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 こちらは相模川河川敷側にある天然芝グラウンド。湘南ベルマーレのクルマが停まっていました。

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 厚木トレセンのチームユニに袖を通した若。所属チームの黄色いユニ慣れているので新鮮です。自ら選んだ背番号は普段と同じ3番。

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 試合開始直前。とうとう雨が降ってきてしまいました。傘を差しながらの観戦です。

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 この日はこのビデオ雲台のデビュー戦でもありました。今回、実際に使ってみた感想は「素晴らしいっ!」のひとことです。もっと早く導入すればよかった・・・

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 この日がトレセン・チームとして初めての対外試合。若はトップとして出場しました。
 このメンバーでこれまで3回程ミニゲームをやっただけのなので、正直なところ連係はまだまだでした。



 若唯一の見せ場はこのヘディングシュートのみ。相手DFに競り勝って決めたヘッドは良かったと思います。17番君の左からの素晴らしいクロスで勝負アリでした。

※ 6/28に動画修正しました。 
修正前の動画はこちら→ https://www.youtube.com/watch?v=uPKtiD1gXWU



 試合の方は茅ヶ崎トレセン、寒川トレセン、フレンドリーマッチで平塚トレセンと対戦しましたが、いずれも1点差で敗れてしまいました。

DSC_5364

 若たちにとってはほろ苦いデビュー戦となりましたが、試合を通じてお互いの名前と顔を覚えられたことは良かったと思います。(名前を知らないとプレー中の指示すら出せませんから。)
 まだまだこれからのチームです。今後このメンバーで経験を積めば連係も機能してくることでしょう。(若は選抜メンバーから落ちないようにっ!)
 普段は別チームに所属しているメンバーが集まり、ひとつのチームで一緒に戦うという貴重な経験をさせてもらったことに感謝です。

 若はこの後、一緒に選出された11番君、22番君と一緒に午後のチーム練習に合流。2時間練習した後、厚木トレセンの練習が20:00まで。
 朝から晩までサッカー三昧の一日となりました。

Posted at 2016/06/26 22:39:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | サッカー | 日記
2016年06月24日 イイね!

電卓を新調しました。

電卓を新調しました。 以前ブログに書いたように、仕事で使っていた関数電卓を無くしてしまいました。

 10年近くの付き合いで既に身体の一部のようになっていたので、無くした時にはショックでした。その後も必死で探したのですが見つからず・・・

 これも運命だと思ってキッパリ諦め、新しい相棒をポチってしまいました。


 カシオのfx-JP500 CLASSWIZです。

日本語表記

 最近フルモデルチェンジして登場したfx-JP N00シリーズの梅モデル。松(fx-JP900)、竹(fx-JP700)のような機能は使いこなせないので十分かと・・・
 今まで使っていたfx-260Aが7セグメントの1行表示だったのに対し、このfx-JP500はドットマトリクスの高詳細表示っ!なんと日本語表示ですよ。 

比較0

 右がfx-260Aを探している間に使っていたfx-3600Pv。サイズはfx-260Aとほぼ同じです。でも私、ゴム製のボタンは苦手なのです。
 fx-3600Pvに比べると左のfx-500はふたまわり程大きく感じます。

比較2

 デスクの上でキーボードと比較してみました。キーピッチ19mmの標準的な108キーボードと比較してもfx-JP500の大きさがわかると思います。これでも作業着の胸ポケットにぎりぎり入る大きさ。

分数

 √も分数もそのまま表示されるんですねっ!「数学自然表示」と呼ぶみたいですけど、これは驚きました。(おまけに積分の∫まで電卓で表示できるなんて・・・ 脱帽です。)
 それと、今までのfx-260Aはメモリーが一つだったので結構頭を使ったり、場合によってはメモ用紙を併用して計算していたのですが、このfx-JP500は9個もメモリーが使えるんですね! しかも計算式を確認しながら入力できるので、頭の中で(  )の数に注意を払わなくても良いし、後から遡って入力し直すこともできるし・・・ これならPCで計算しなくても電卓でやれることが増えそうです。(←今どきの関数電卓なら当たり前の機能みたいですね。知らなかった・・・汗)

 私は左手に電卓を持って親指でキーを押す使い方をするのですが、今度の電卓はサイズが大きくなったうえに「=」キーが右にずれたため、この使い方は絶望的となりました。
 またfx-260Aは常に電源が入った状態だったのですぐに使うことができましたが、fx-JP500はしっかりと「ON」のキーを押さないと電源が入りません。これはソーラー電池だけでなく一次電池も使えることの裏返しなので慣れるしかありません。

 いや~ 電卓は進化していたのですね~♪ すっかり浦島太郎状態です。

 これからこのfx-JP500が良き相棒となってくれることを期待しますっ!



(追伸)
 先日のフレフレ幕張の会場で「電卓見つかりました?」と心配してくださった数名のみん友さんをはじめ、自宅で25年物の電卓を探してくださったジョンくろさん・・・
大変ご心配をおかけしました~ 電卓問題はこれで(おそらく)解決ですっ♪
さて、イデオンのステッカーどうしよう?(笑)

Posted at 2016/06/24 15:36:41 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2016年06月23日 イイね!

ロー(1速)への入れ方

ロー(1速)への入れ方 日曜日に開催されたフレンチフレンチ幕張(フレ幕)・・・

 私にとって久しぶりのオフ会参加でしたが、皆さんと楽しくお話ができて有意義な時間を過ごすことができました。ありがとうございました。

 そんな中で挙がった話題がタイトルの「ロー(1速)への入れ方」。
 ご存知の通り、ルノー・カングーはコカングー・デカングーを問わずファミリーカーとしては異例のMT比率。(一説によると日本において約3割がMTと言われていますね。もちろん欧州ではもっと高いのでしょうけど・・・)
 皆さんに伺ったところ、発進時にロー(1速)へ入れる際、一旦2速に入れてから1速に入れる方の多いこと(笑) 
 もちろんニュートラルからいきなり1速に入れてもガリっとなんてしませんよ。しっかりとしたシンクロメッシュのついた現代のクルマですから。

 じゃあ私はどうかというと、やっぱり「2速に入れてから1速に入れる」派です。これは西風氏の漫画「GT roman」の影響ですね~♪
 登場人物がアルファロメオ(ジュリア・スーパー?記憶が曖昧)を発進させるときにこれをやっていて、「アルファはレーシングカーなので1速のシンクロは必要ない」みたいな説明をしていたのがカッコ良くて(笑)
 その漫画を読んだのは四半世紀前の話、当時乗っていたフォード・フェスティバの時から意味もなく”一旦2速にいれてから1速”を実践しています。

 長年染みついた習慣というものは直らないものですね(笑)
 
Posted at 2016/06/23 08:19:16 | コメント(5) | トラックバック(0) | カングー | 日記
2016年06月21日 イイね!

ニューアイテム導入!

ニューアイテム導入! 少年サッカーのビデオ撮影用に新しいアイテムを導入しました。

 Velbonのビデオ雲台「FHD-52Q」です。

 今まではSLIKの三脚「グランドマスタースポーツⅡ」にグランドマスターブラック雲台(3ウェイ)を組み合わせて撮影をしていたのですが、やはりスチル用の雲台でなめらかに被写体を追いかけるのは難しく、今回ビデオ用雲台の導入に踏み切ったのでした。

 今回もネットオークションにて中古品を格安で入手 ・・・ 
 最近この手のモノはみんな中古だな~(汗)

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 本体は樹脂製なので大きさの割に軽いのが特徴。決して高級感はありませんがチープな感じもありません。
 画面に向かって右側についているダイヤルは外側がティルト、内側がパンのロックを担います。ダイヤルはサイズが大きくかつ同軸なので操作性は良好です。

 このビデオ雲台の内部には高粘性流体が入っており、これがフリーにしたときに適度な抵抗となる仕組み。そのおかげでパンやティルトをなめらかに”じわ~っと”一定速度で動かすことができます。

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 クイックシューを介してビデオカメラ「iVIS HF M41」を載せてみました。この雲台にはカウンターバランス機構が搭載されていませんが、パン・ティルトのダイヤルを回して適度なフリクションがかかるように調整すれば思った通りの位置で止まります。家庭用ビデオカメラの大きさ・重量に対してベストなマッチングだと思います。


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 雲台のハンドルは左右どちらにも装着可能です。私はカメラ本体のズームレバーを右手で操作するので、ハンドルは左側に装着しました。

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 ビデオ雲台と三脚の間には水平を出すためのレベリングベースを挟んでいます。
 品名はHAKUBAの「ピクスギア レベリングベースHB-LB」。おそらくケンコーの「レべルアジャスター」やユーエヌの「UN-5692」とバッジが違うだけの同じ仕様でしょう。これもネットオークションで手に入れたセコハンです(笑)

 レべリングベースは三脚メーカー各社からリリースされていますが、その機構に各社の特徴が表れていて興味深いものがあります。
 SLIKはシンプルで操作性重視、Manfrottoは昔ながらの測量機風、Velbonは物理の実験装置風・・・(←個人の感想です)
 そんな中でもHB-LBはかなり独創的な構造を持っており、強いて例えるなら「望遠鏡の架台風」とでも言いましょうか? 私は使いやすいと感じました。


 三脚と言えばGitzo(ジッツオ)かHusky(ハスキー)・・・ 身分不相応なクセに自分にもそんな時代がありました(笑)
 最近、超望遠レンズで野鳥の撮影(スチル)をされる方がこれらの大型ビデオ雲台を使うそうですが、このFHD-52Qにそこまで求めるのは酷でしょう。

 正直、樹脂製クイックシューは負荷をかけるとたわみます。なのでカチッとした剛性感はありません。でも必要にして十分な強度と精度は持っていると思います。

 実際にビデオカメラを載せて部屋の中でパン&ティルトをしてみると、これが実に気持ちイイっ♪ 軽くスーっと動いてピタリと止まります。なんだか素晴らしく良い映像が撮れそうな予感(笑)

 実戦投入は次の土曜日、平塚で行われるTRMに厚木トレセンのメンバーとして若が出場する試合です。FHD-52Qの実力を是非とも確かめたいところ。

 でも天気が心配だな~

Posted at 2016/06/21 19:11:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | カメラ | 日記
2016年06月19日 イイね!

幕張までお買い物

幕張までお買い物 ウイスキーを切らしてしまったので買い物に行ってきました。

 イオン幕張店まで(笑)

 厚木の自宅を6:00に出発。手ぶらでは寂しいので近所の「湘南クッキー」の自販機でお土産をゲットして東名高速へ。今回は東名→3号渋谷線→湾岸線→東関東道のルート。
 ネズミの国の渋滞を警戒して少し早めに出発したのですが、さすがに早く着きすぎてしまいました。会場周辺で1時間ほど時間を潰して会場入り。

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 カングー村では3番目、デカングーの中では一番乗りでした。

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 カングーOBインディパパさんの蠍号。何ですか?このでっかいホイールに薄っすいタイヤ(笑) 只者ではない感(オーラ)を放ち過ぎっ(笑)

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 今回一番ウケたのがこのクルマ。
 ルノー9か11の顔を付けたパンダ?かと思いきや、AMCアライアンスのパロディだったのですねっ!ネタがマニアック過ぎでしょ?(笑) 

 ちなみにこの「95年式パンダCLX/ブルーペトロール」は私が昔乗っていた思い入れのあるモデルです♪

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 宇宙船たちもご健在。

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 ”つけま”をつけたキュートなムルティプラさん♪

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 2代目トラフィックはいいですね~♪ 着座位置がトラック並に高くて運転しやすそう。同じルケマン顔のコカングーと並べるとまるで親子。

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 カングーOBのジョンくろさん登場!細かいパーツ選択がハイセンスな4×4パンダ3です。

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 ”なんちゃってゴルディーニライン”入りのデカングー達(笑)

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 オカナビさんからとっても素敵なプレゼントを頂いちゃいました。今回はゴルディーニライン入りっ!ありがとうございま~すっ!額に入れて居間に飾りますっ♪

 私にとって久しぶりのフレフレ幕張でしたが、たくさんのみん友さんとお話できて楽しい時間を過ごすことができました~♪ ありがとうございま~す!
 今回は天気が良くてたくさんの仏車が集まりました。これくらいの規模がちょうどよい感じですね。
 フレ幕運営にみなさんもお疲れさまでした。そしてありがとうございました。また機会がありましたら参加させて頂きますのでよろしくお願いいたします。



 イベントの〆はジョンくろさん、インディパパさんと一緒に日野の名店へ。前回食べた「から揚げ定食」が忘れられずリピートです。
 大将の爆笑トークと合わせてお腹一杯になりました。ご馳走さまでした~♪

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 もちろんお買い物も忘れていません。今回イオン幕張店で買ってきたのはこのウイスキー。「ロングジョン」・・・ 聞いたことのない銘柄でしたがジョンくろさんに因んで手に取ってみました(笑)
 今ストレートで飲みながらブログを書いています。ちょい甘い香りだけど悪くないです。もう少しいろいろ試したらレポします。
Posted at 2016/06/19 22:17:14 | コメント(12) | トラックバック(0) | カングー | 日記

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「雲取山(五十人平野営場テント泊) http://cvw.jp/b/1418295/48479871/
何シテル?   06/11 18:11
ハンドルネームはフランスの偉大な自転車レーサー”Laurent Fignon”から頂戴しました。 これまでカングーに荷物を目いっぱい詰め込んでオートキャンプを...
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