フィニヨンのブログ一覧

　本日は姫の高校受験の合格発表日でした。

　結果は見事「合格」っ！昨年夏～秋にかけてたくさんの学校説明会に足を運び、選びに選んで決めた第一志望校に春から通うことになります。よく頑張ったゾ。

　思い返せば2か月前の冬休み。模試の結果が芳しくなかったにもかかわらず判定は「合格確率90％以上」。しかし私に言わせればチクロかサッカリンくらい甘々な判定で、実質ボーダーライン上と言ったところ。

　これではまずいと考え、私と妻nonとで入試まで全面的にサポートすることに決めたのでした。
　プランとしては、比較的得意な”国語”と記憶系の”社会”は自力で対応。やった分だけ確実に得点の見込める”数学”と”理科”は極力ミスを減らして満点を狙い、苦手な英語をカバーするという作戦。

　26日（日曜日）は家族揃ってカングー号でドライブに出かけました。

　最近は姫の高校受験や若のサッカーの関係で都合がつかず、家族が全員揃ってお出かけするのは本当に久しぶりです。

　思い切って遠くに出かけることも検討したのですが、結局自宅周辺をドライブすることになりました（笑）

　最初に向かったのは宮ヶ瀬湖近くの「ベイスターズマート」。ここでミカンをゲットした後は津久井の「せき麺」へ。あっ！このパターン、一か月前とほとんど同じ（笑）


　お腹が満たされた後は「相模川ふれあい科学館（アクアリウムさがみはら）」へ。こちらは約3年ぶりの訪問です。


　入館料は大人390円、小中学生130円とリーズナボー！


　カエル好きのわが家にとっては安らぎの空間です。（両生類大好き～♪　特に姫が･･･笑）


　ウグイの餌付け。元気いっぱいで少し怖いくらい（笑）


　水族館を堪能した後は近くの「駄菓子やマミー」へ。店内は小さなおともだちや大きなおともだちで大盛況でした。


　駄菓子を大人買い。　駄菓子をお札で払うなんて小学生の頃には想像もつきませんでした。（出世したな～笑）


　次はどこへ行こうか？とプチ家族会議をしたところ、「ミカン狩りに行きたい！」と言う妻nonの意見が採用されて伊勢原の「あかざと園」さんへGO。（朝イチのベイスターズマートでたくさんミカンを買ったのに･･･笑）


　残念ながらミカン狩りは～11月で終了していました。（思った通りだ）


　その代りにミカンの直売。これは期待できそう。


　ワインセラーならぬ”ミカンセラー”のような佇まい。ミカンを美味しいまま保存するのに最適な環境なのだそうです。


　いろいろな種類のミカンがいっぱい。その場で試食をさせてもらいましたが、種類ごとに味の方向性が違ってミカンの奥の深さを感じずにはいられませんでした。


　気に入ったミカンを量り売りしてもらえます。スーパーと比べ物にならないくらいお安く買えました。


　今回選んだのは普通温州、大津4号、青島Mの3種類。その他おまけで早生のB級品を頂いてしまいました。ありがとうございま～す！
　わが家は私を除く3人が無類のミカン好きなので、今回偶然見つけたミカン直売所は朗報でした～♪　これだけあれば一週間は持つでしょう（笑）　間違いなくリピート決定ですっ！

　この春から高校生になる姫の通学車が決まりました。

　ブリヂストンのMarkRosa. M7です。（2016年モデルまではMarkRosa Miniと呼ばれていました。）
　フレームはアルミ製のスタッガード型。外装7段のリアディレイラーを備えた20インチのミニベロです。


　通学車ということでオプションのフロントバスケットを付けました。マッドガード、ハブダイナモ、点灯虫（自動点灯ライト）、スタンド、リアホイールのロック･･･　ほぼフル装備。
　カラーはグリーンのようなブルーのような絶妙な色の「グリーンアッシュ」。マット仕上げなので思いのほかシックです。

　最初に立ち寄った近所の某大型チェーン店には一台しか置いていなかったため、実車の色を確認するために小田急線に乗って相模原の自転車屋さんへGO！そのお店にはほぼ全色揃っており、オレンジ、ピンクと悩んだ結果、最終的にこのグリーンアッシュに決めました。（以前ベガス号を購入したお店です。）

　昨日（2/4）は姫の数学の勉強に付き合いました。朝から晩までひたすら問題を解き続けるという荒行（汗）
　行き詰ったときの対応は、午前中は妻nonが、午後は私が担当。これだけやれば本番の数学はOKでしょう。（←そうだと信じたい･･･）

　で、今日（2/5）は気分転換を兼ねて、姫ひとりで図書館に行って私立高校対策。若はまたしてもお弁当を持って遊びに行ってしまったので、暇となった私は妻nonを連れてカングー号でドライブです。（先週と同じパターン）


　向かったのは相模原市立博物館。


　企画展では「学習資料展～ちょっと昔のくらし」が展示されていました。昭和40年ごろの小学校を再現したジオラマ。


　だるまストーブと石炭。これが懐かしいと感じるのは私より上の世代ですね。


　懐かしのダイヤル式電話機。


　昭和40年代の一般的な家庭の台所を再現。


　お茶の間。確かに小さい頃はこんな感じの部屋で育ちました。


　松下電器のナショナル・パナカラー。堂々とした貫録のあるデザインですね。ウチは日立のキドカラーでした。


　アンテナに繋げるリボンフィーダー線もすっかり見掛けなくなりましたね。


　フジカのストーブも展示されていました。現在も販売されている「フジカ・ハイペット」とほとんど変わらないデザイン。さすが名品ですね。


　懐かしの暖房器具として展示されていたブリキ製の「湯たんぽ」と「白金カイロ」。
わが家ではいずれも現役で使っています（笑）


　企画展と常設展示を見学した後はプラネタリウムに入りました。


　HST（ハッブル宇宙望遠鏡）を紹介するプログラム。解説員のお姉さんのトークが最高に上手くてなかなか見応えがありました。。
　五藤光学のHELIOSはいい仕事してくれますね～♪

　この後、富士山と星空を紹介する全天周映画「富士の星暦」を鑑賞しました。こちらのプログラムも良かった～♪

　帰宅後は図書館から戻ってきた姫と理科の対策です。本番（一校目）まであと5日。ラストスパートがんばりますよ～！

　マサダ製作所製のシザーズジャッキ「MSJ-850」を使ってカングー号をジャッキアップしてみました。

　目的はカングー側ジャッキアップポイントの形状とリアのストロークに対するMSJ-850のジャッキアップ量の確認です。

　お手伝いとして、退屈していた練習前のサッカー少年を連れ出しました。

　部屋に転がっていた5mm厚の板切れを敷いてジャッキアップ開始。


　リア側サイドのジャッキアップポイントの様子。（ハハハ泥だらけ･･･笑）
傷つき防止のためゴムシートを挟んでいます。純正の車載ジャッキはアルミヘッドの左側が刺さっている凹部にジャッキ側の凸部を当てます。今回の状態でも良さそうでしたが、凹部の形状に合わせてジャッキアダプタを自作した方が安定しそうですね。

　今回、油圧ジャッキの下に5mm厚の板を敷きましたが、その分を差し引いても十分な高さまでリアタイヤが浮いた。なので心配していたジャッキアップ量は問題ないと判断しました。（油圧ジャッキのLIMITラインまで少し余裕がありました。）

　それにしても油圧ジャッキは作業が楽ですね～♪　当たり前ですが緊急用車載ジャッキとは雲泥の差です。上げる時＆下げる時の「クルクル」が必要ないこともありますが、それ以上にラゲッジルーム内からの出し入れ作業がなくなることが大きいと感じました。（結構面倒なんですよね～）

　夏タイヤに交換する春まで少し時間があるので、それまでに納得できるジャッキアダプタを作ろうと思います。