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とちぎのつかのブログ一覧

2018年01月12日 イイね!

年末年始アテンザでの長距離移動

明けましておめでとうございます。

年末年始はアテンザで高速道路中心で
800キロほど走破しました。

明らかにアコードと比べて良くなったのは
燃費。これは驚きです❗最高メーター読みで
リッター20到達。普通に走ってこれです。
しかも軽油...凄い❗

またMT➕レーダークルーズの組み合わせは
どうなの?と思ったのですが高速では使えます❗

トルクの太さも運転が楽しく楽に出来ます。

残念だなと思ったのは2点。

・セダンからワゴンになったからか横風の影響を
多少受けやすくなってしまいました。これは想定
していたところです。昔実家にRB1オデッセイが
あったときセダンとワゴンの差を感じたので
やむ無しです。

・白線認識のレーンキープがアコードのHiDs と
比較するとちょっとギクシャクしてます。

思想の違いなのか?まだ慣れないです。

AWDの運動性能は分からず、試したいですね。
Posted at 2018/01/12 13:58:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月13日 イイね!

GJアテンザAWDってスペアタイヤ取付不可?

 夜中にこんばんわ。

 やってきたアテンザワゴン。前オーナーさんがちょこちょこ手がけていたので
しばらくは現状維持で行こうかなと思っていたのですが・・・

 心の中で心配事が。

 このクルマスペアタイヤレスなのです。

 いまどきスペアタイヤ使う?と言われるかもしれませんが、あちこち出かけていて
数年に1度はお世話になる確率が高く・・・我が家のGEフィットも設定無いのですが、
トランク下のカーペットをめくるとちゃんとスペアタイヤを取付できそうな受けがあり。

 多少加工して取付した経緯が。

 こちらの方のブログを見ているとアテンザのAWDですがついている写真が。

 もしかするとフロアが上がってしまうかもしれません。

 http://blog.keinz.jp/?eid=1627589

 先週末トランク下をめくってみるとちゃんとタイヤを取付できそうな受けがあり。

 スタンバイ式とはいえAWDなので長時間使うには車両には負荷がかかっちゃいます。
 
 最悪リアに履かせる方向でしょう。

 スペアタイヤトライしたいなぁ。
Posted at 2017/12/13 01:20:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月18日 イイね!

アコードラストの高速移動

これから都内へ移動します。

フィットで行こうかなとも思ったのですが、
荷物があるのでアコードで。

来週末は引っ越しをするのでラストでしょう。

びっくりするぐらいハイオクの価格が上昇
しているのと軽油って安いなぁと。

運転していて見慣れたCLのメーターを
見るのもそろそろお別れです。
Posted at 2017/11/18 20:02:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月09日 イイね!

アコード→アテンザワゴンへ

先週末に決めてきました。

CL7RアコードでMTって良いなぁと。

B5.5パサートで4motion って凄まじいなぁと。

そして今のっている CL9アコードのHiDs って長距離
移動するときこんなに楽々なオートクルーズって。

上記で挙げた内容➕燃費と走りの両立が出来ている
クルマってアテンザしか浮かびませんでした。

クリーンディーゼルに昔から興味があり所有したい
なぁと思っていて。

あのスタイリングは昔から良いなぁと思っていて。

中古車でもいいので探してました。

家族へのプレゼンも成功し入れ替えます。
本当はセダンにしたかったのですが唯一家族からの
リクエストで荷物が積めるクルマにしてくれと。
楽しみと寂しさと。只今納車まちです。
Posted at 2017/11/09 21:19:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年10月28日 イイね!

高いけど・・・

引っ越しがいよいよカウントダウンを迎えてきたつかです。

こんばんわ。ふと目が覚めたので頭の整理をひとつ。

久しぶりにこのタイミングを迎えて妄想してます。
アコードの満15歳の車検が近くなってきて・・・

・アコードの車検を取る
・買い替える

この2択しか無いのですが。

セダンのFFも良いのでは?と家族に提案してみたら、
折角買うのに今後のことを考えるとだめでしょ!と言われて却下。。

中古でも全然良いのでターゲット範囲を広めることに。

自分が盛り込みたい要素は、
・AWD ・MT ・それなりに室内が広いこと 
・今のアコードと比較して燃費が同じか良いこと
・オートクルーズ付き(できればレーダークルーズがあればなお良し)

相方側が盛り込みたい要素は、
・今のアコードより荷物が積めること

相方よりMT買わせてくれ!と話してみるとあっさり認可。
一度MTを長く乗っていたので乗りたい気持ちもどこかに残っていたのです。

全ての要素を満たせる車種は散々調べてきて一車種しかありません。
高いのだけど・・・新車が高すぎなのですよ。

中古市場ではタマが本当に少ない(笑)。。FFだとそこそこ出てくるのですが。

けどずっと前から気になっていたクルマ。

今のアコードを買うときは不慮の事故で急きょ探すことになり
たった一日で偶然発掘できた中古のシロモノ。

9年落ちでつなぎかな?と思っていたら色々手を入れ始めてもう
6年近く乗っていました。CL7Rを含めると約12年 18.5万キロかな?

買うかどうか全然決めてないですが、
明日試乗できるとのことなので乗りに行ってきます。

本当は先週行く予定だったのに台風に予定を壊され。

アコードの満15年の車検もできる部品もあるのでまだまだ
乗る考えも残っているので冷静に比較してきます。
Posted at 2017/10/28 03:36:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

 ずっとアコードばかり乗り継いできたのですが、 2006年のクリスマスにスバルのプレオネスタを 通勤用として購入。クルマいじりを楽しんであちこち お出かけ...

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