とちぎのつかのブログ一覧

こんばんは。今週前半自分が住んでいる地域も降雪が。

シャーベット路面や圧雪路面を走ることが出来ました。

MTなのでラフな発進をしても滑らず走行出来ました。

DSCの制御についてはかなりしっかり入り込みます。
安全優先でありがたいです。

スキー場周辺ではどのような走行をするのか？
楽しみです。

自然なAWD、パサートの4motion と比較して
ドライ路面、燃費を考えるとマツダのAWD
良いですね❗

明けましておめでとうございます。

年末年始はアテンザで高速道路中心で
800キロほど走破しました。

明らかにアコードと比べて良くなったのは
燃費。これは驚きです❗最高メーター読みで
リッター20到達。普通に走ってこれです。
しかも軽油...凄い❗

またMT➕レーダークルーズの組み合わせは
どうなの？と思ったのですが高速では使えます❗

トルクの太さも運転が楽しく楽に出来ます。

残念だなと思ったのは2点。

・セダンからワゴンになったからか横風の影響を
多少受けやすくなってしまいました。これは想定
していたところです。昔実家にRB1オデッセイが
あったときセダンとワゴンの差を感じたので
やむ無しです。

・白線認識のレーンキープがアコードのHiDs と
比較するとちょっとギクシャクしてます。

思想の違いなのか？まだ慣れないです。

AWDの運動性能は分からず、試したいですね。