とちぎのつかのブログ一覧

　CX-30を3月から乗り始めてそろそろ5000キロ。だいぶ癖もわかってきました。

　この夏休みは荷物満載でお出かけすることに。

　あちこち走っていて不思議な？ことが。

　通勤片道6-7キロ・自動車専用道路を使った通勤中心だと
DPF再生間隔が大体300-350キロ近辺を推移。

　先々週と先週末に実家の横須賀⇔山梨を下道
(夜中のR246・134・西湘BPや富士五湖道路一瞬)走るようなパターン。
　
　いつまでたってもDPFが再生しているように感じず。。

　もうゆうに700キロは走った感じが。

　突如始まった！瞬間燃費が落ちた、アイドリングストップが出来なくなる
というトリガーを感じたのですが条件が良ければインターバル700行くの？

　それとも大体350ぐらいを推移してDPF再生気づかなったのか？

　アテンザと比較するとほんとあっという間に再生完了です。

　通勤→リッター15-16キロ　郊外～高速ですとリッター20は突破します。

　ちょうどよい大きさ、ちょうどよいトルク感・トルクを使った
シフトプログラムで落ち着いて運転が出来そうです。

　長距離走ってみてどうか？実験してみたいと思っています。

まさかね。。

いつものようにアテンザへウォッシャータンクの
フタを開けて注ぎ込む。

ん？あ～やっちゃった。

カーシャンプーをそれなりに入れてしまう。

しょうがなくウォッシャー液を出すしかなく。。

ひたすら出して水を入れてまた出す事何回も。

やっと通常になったのは数十分後。

皆さんぼーっとしないようにしましょう（汗）