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よねやまの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2006年5月21日

EDFC移設

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1
EDFC本体の取り付け位置を移動してみました。

同じテインユーザーの止水さんがきれいに埋め込んでいるのを見て自分もやってみました。

今までは写真のようにコンソールボックスの横に簡単に貼り付けてました。正直見づらかったです。
2
自分の場合はアッシュトレイ部に納めてみることに。

そのままでは奥行きが足りないので、干渉する部分をカットします。

これはフタの奥側部分。この後もう少し削ってます。
3
コンソールボックスは外して、ある程度目安を付けて切り取る部分にドリルで穴を開けます。
4
穴を開けたらニッパーでむしって切り取ります。
5
ヤスリで仕上げて加工終わりのはずだったんですが…

6の写真を見てもらうと分かりますが、結局この位の穴では足りず、さらに奥の部分をザックリと切り落としています。
現物合わせで加工してますから、1回では決まらないですねぇ。
6
逃げ加工後、本体を移設。
位置合わせをして、EDFCに付属していた止め金具で固定。

後は元に戻して完成です。
作業時間は2時間程。
7
ちゃんと収まりました~
視認性も問題なさそうです。

当然ながらフタを閉めてしまえば見えなくなるのがさりげなくて良いんじゃないでしょうか。

自己満足度は高いです。
8
フラッシュを使って撮っているので、奥の切り口部分がちょっと汚く写ってますが、実際は近くでのぞき込まない限り目立たないですね。
きれいに収まったと思います。

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この記事へのコメント

2006年5月30日 20:56
こんばんは

私も最初はそこに設置しようと思っていたんですよ。
しかし、カットしなければいけない部分が多くて断念しました。

取り付けには苦労されたようですが、その分の効果はありますね!
いい感じだと思います。

コメントへの返答
2006年6月1日 22:11
ありがとうございます。
それなりに加工は必要でしたが、やっぱり埋め込んだ方がカッコイイですよね~
止水さん同様、いい感じでおさまりました(^_^)

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