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よねやまの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2008年8月30日

シエクルmap system 314取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
シエクルmap system 314を取り付けしました!

適合を見るとアクセラでは2000のBKEPしか載ってないですが、MPVもプレマシーもアテンザも2300は適合になっていたので自分のアクセラも大丈夫だろうと、その辺はあまり深く考えずに買っちゃいました。
2
装着はエアフロメーターのカプラーに専用のコネクターを割り込ませます。
手も届きやすいし、コネクターを差し替えるだけなのでこれだけであれば装着は簡単と言えるんですけど…
3
実際は配線をエンジンルームから室内へ引き込まないといけないので、それなりに手間は掛かります。
グローブボックスを外し、内張りも一部外して引き込み。

これに時間が掛かって作業時間は40分位。
4
本体はステアリングコラム上に貼り付け。

本体のLEDランプがアイドリング時は消灯、カラ吹かしで一瞬点灯する事を確認して終了。


チョロッと乗ってみた感じは…いたって普通に走ります(^^

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この記事へのコメント

2008年9月1日 4:09
ECUの書き換えしないで運転席で燃調ができるシステムってスッゴイですね^^
今度は是非、インプレをお願いします! …適合には1500㏄はないんですね(+o+)

コメントへの返答
2008年9月1日 23:25
インプレはもう少し試してからですね。まだ付けたばかりなので…

1500はデミオに適合があるのでアクセラも行けるかもしれないですよ!

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「[整備] #アクセラスポーツハッチバック サマータイヤ新調しました(クムホエクスタPS71) https://minkara.carview.co.jp/userid/142015/car/1981830/8200012/note.aspx
何シテル?   04/23 22:55
みんカラに登録して10年… これからはノーマル感を維持しつついじって行きたいと思っております。 一応国家2級自動車整備士の資格を持つ元整備士なのでD...
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