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整備手帳

作業日：2025年5月31日

たぶんマップセンサーと思う部品と確実にエアフロだと思う部品の洗浄

Item: たぶんマップセンサーと思う部品と確実にエアフロだと思う部品の洗浄
Author: △Nっち

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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メンテナンスで、インテークに取り付けられているマップセンサーと思われる部品と、エアクリーナー側のエアフロセンサーの洗浄を行いました。
マップセンサーとは、エンジンの吸入空気量を計測するためのセンサーのことです。
エアフロセンサーはエンジンを電子制御する際の入力情報としてエンジンへの空気吸入量を計測するセンサーとのこと。に、似てる…。ググってみました。とにかく洗浄したら調子いい😀半年に1回くらいしてます。

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赤枠のところが
マップセンサーです。

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エアフロセンサーです。

洗浄と言っても燃料用アルコールでちょちょいと洗浄しただけです。N-ONEでもやっててかなり調子良かった。エスティマはエアフロセンサー用のエアフロクリーナー使ってましたね。最近は燃料用のアルコール1択です。安いから（笑）センサー類を洗浄する時はエンジンが冷えてる時に行いましょう。熱々だとセンサー類を痛める可能性大です！

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マップセンサー類だと思う（笑）周りも清掃しました。さり気なくアルミテープチューン黒いアルミテープ＋導電性アルミテープ＋導電性銅箔テープのやつをペタリ😀

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エアフロセンサーもアルコール流し込み😀　ちょっと付けておくといいですね。1日中とかつけっぱなしはだめですね。

あとは先輩方整備手帳拝見の、ヒューズボックスのヒューズ抜きECUリセットと、ついでにカジ2106さんがやられていたダイレクトイグニッション部の連結アーシングを、外しました。

走ってみると、N-ONEでも感じた『角の取れた走り』といえばいいのか。走りはいいですね!　レスポンスいいです!　トヨタ車は走りながら走行学習できるみたいなので、後日ドライブコースで学習させます。
ダイレクトイグニッションアーシングも外したからなのか？？それともリセットされたからなのか？？
走りはいいですね。エコモードのかったるさが、少しなくなった気がする？？

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この記事へのコメント

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カジ2106

2025年5月31日 22:37

Nっちさん、こんばんは🌙
色々洗浄されているんですね😁エアフロはしてましたが、mapセンサーはまだした事が無かったです😃調べたらmapセンサーけっこう重要部品みたいなので私も真似して洗浄させてもらいます👍

あとイグニッションアーシング外したらやっぱりecoモードのかったるさ無くなりますよね？😳
私も最近ずっとecoモードで走ってますが、運転しやすくなってるのでECUリセットだけの恩恵じゃないですね💁また色々参考にさせてもらいます🙆

コメントへの返答

2025年6月2日 19:15

カジ2106さんお疲れ様です。ダイレクトイグニッションのアーシング外し、参考にさせていただきました。ありがとう御座います。
ですね!マップセンサーは結構良かったです！
エコモードでもいい感じに走ります！

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