• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

よねやまの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2005年11月12日

イグナイトREVを取り付ける!(1/4)

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
イグナイトレブの取り付けをしました。

純正イグニッションコイルを加工し、取り付けします。
写真はイグナイトレブ本体4台とグランディングケーブルそれにステッカー2枚。

取り付け説明書はTMワークスさんのHPでも見られるようになってます。
2
まず、イグニッションコイルを外す手順から。

エンジンカバー、バッテリーマイナスターミナルを外します。

タワーバーが付いているのでパッテリーカバーが外しづらいです。
3
コイルのハーネスを外します。

カプラーの爪を小さいマイナスドライバーで起こして抜きます。
4
1番コイル取付ボルトにハーネス固定プラスチックが付いてますので、それも外します。

これもマイナスドライバー等でフックを開いて外します。

外しづらいですが、無理に引っ張ると壊れ易いので慎重に。
5
コイルの固定ボルト(10㎜)を外し、コイルを引き抜きます。

軽くゆすりながら抜くと、抜け易いです。
6
コイルが4つ外れました。

アクセラは整備性が良く、プラグのメンテなどは比較的簡単な方ではないかと思います。
7
ここからコイルの加工をします。

コイルの先端キャップを取り外し、内部のスプリングを露出させます。

そしてイグナイトレブのプラスハーネスを傷つけない為の加工として、ヤスリでこの辺を削ります。
平ヤスリが1本あれば出来ます。一カ所1分位。
8
平らになるまで削ったら、イグナイトレブプラスハーネスをコイルと接続するのですが…


つづく

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

Egオイル&フィルター交換(216,655km)

難易度:

エアコンフィルター交換

難易度: ★★

スロットルボディー清掃

難易度:

エンジンオイル交換フィルター交換@131776km

難易度:

フロントワイパーブレード交換

難易度:

一年点検(10年)

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

みんカラに登録して10年… これからはノーマル感を維持しつついじって行きたいと思っております。 一応国家2級自動車整備士の資格を持つ元整備士なのでD...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

【DIY】フロントバンパーを取り外す方法 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/04/17 21:31:59
ローダウンサスをショックに組む作業(覚え書き) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/08/30 19:31:59
バッテリー交換と初期設定 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/08/21 00:03:00

愛車一覧

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
2015年7月4日納車しました! 初代アクセラ23Sから乗り換えです。 10年7ヶ月 ...
トヨタ スプリンタートレノ トヨタ スプリンタートレノ
これは2代目ハチロク。 写真は間瀬サーキット最終コーナー。 間瀬サーキットはハタチから2 ...
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
この車を選んだ理由は、そこそこパワーのあるマニュアル車で実用性もあって…、ということより ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation