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きいろ号の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2004年7月5日

通勤用にオートマ・さくら号を作ろう!! ②

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1
世の中 リフレッシュカーというのが大流行
何店かのお店が程度の良い中古車をベースに
色々なものを換え 新車同様 もしくはそれ以上のモノを提供してくれる

そのリフレッシュカーの事を考えながら パテを研いでいたら
ウチのはリフレッシュカーではなく”リサイクルカー”であるような気がした(笑)
もしワタシの手元に来なかったら
このクルマは・・・おそらく現役ではなくなっていただろう
そのクルマをベースに選んだワタシもワタシだが・・・(笑)
2
さて続き

とりあえず凹みの補修から
目立った凹みは少ないんだけど
何故か給油口の後ろ(左側)と
アンテナの後ろ(右側)が凹んでる(汗)

ツヤがないから目立たないんだけど
触るとなだらかに結構凹んでいる

ミーティングなどでよく見る光景ですが
足の硬さはけっして押しても分かりません
分かるわけがないのです(強く言います)
自分のクルマを押すのは勝手ですが 他人のクルマは決して押さないでね!
これ!ワタシからのお願いです<意味不明

って事でココをパテで直します
ついでに要らないラジオのアンテナもスムージング
アンテナユニットを外して 穴の周りを
コツコツとカナヅチで叩いてあげます

FRPならペーパーで削れば多少何とかなりますが
相手は鉄板 膨らんだままだと
パテを研いでも 研いでも 鉄板の淵が丸く
浮いてきちゃいますから・・・軽く叩いて凹まします

裏側からFRPを2枚貼ってあげて
表からパテを入れましたぁ

画像は既にペーパーが入ってますが・・・
3
トランクにあるハイマウントストップランプ
コイツの存在はスムーズさに欠けるので
やはりスムージング

ランプユニットを入れたまま
ペーパーを掛け
表から2プライ貼って土台を作り
パテで仕上げる事にしました
4
サイドウィンカーもスムージング
きいろ号同様に北米仕様を狙ってます

こちらもアンテナのところと同様に
コンコンとカナヅチで叩いてから
裏から2プライ貼ってみました

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