HIROSYのブログ一覧

とうとう「ハイタッチ！drive」サービスが終了するそうです
2012年にスタートしたそうなので、なんと14年も変わらずサービス提供してくれていたことに

このアプリがあったから行けた場所
このアプリがあったから会えた人

たくさんの思い出をくれました

はっきり言ってクルマで行くべきでないチェックポイントなんかもあり文句タラタラ言ってたけれど、それはそれで到達した達成感はひとしお

ああ、無くなって欲しくないなぁ
サービス終了まで残り6カ月
「反響が大きかったのでやっぱり延長します」ってならないかな～

ロードスター黎明期から定番のエアロパーツを作成されてきたGARAGE VARYさん
そんなベリーさんのNDロードスター用ベンチュリ―アンダーパネルを導入しました
インテグラル神戸さんも一枚噛んでいる商品なのかな？

今現在は在庫が無くて受注生産のようです


待つことひと月ちょっと
超強大な箱が到着しました


でも中身はスカスカ　片手でも持ち上げられます


純正のアンダーパネルはコの字型ですが、ベリーのパネルは下面のみ
純正パネルのリベットを外して縦の部分をベリーのパネルと合体させます


車両下でリベット外したりするのはかなり酷なので、ぜんぶ全部外して広いところで組み直した方が良いです

しかしこうしてみると、ペラペラのアンダーパネル一枚越しにあれやこれや重要なパーツがぎっしりなんですな

さくっと交換取り付け
ベンチュリ―効果でダウンフォースがどうこう、と感じるほどの車高や速度域ではないのでほぼほぼファッションです、見えないのでファッションですらないですが


純正アンダーパネルではラヂエタ―との隙間をスポンジでふさいでいますが、反ったデザインのためラヂエタ―下部にピッタリ接触し冷却効果向上も期待できます

説明書には純正アンダーパネルに付いているスポンジを少しだけ切り出し移植するよう記載があります
ラヂエター左右部分はどうしても隙間が空くためです
ですが再利用するにも汚れと劣化で触りたくない状態
なのでホームセンターで耐候性のある隙間埋めスポンジ買って適宜対応してみました

ついに念願の3本スポークホイールを導入です
YOKOHAMAスーパーアドバンやマツダスピードMS-03にずっと憧れていたけれど、それらが出回っていたのはもうすでに30年も前のこと
今現在、探せば中古で手に入らないことはないけれど、カラーやオフセットや状態の良さを吟味できるほどタマは無いし、なによりプレミアム価格でスゴイことに



現行品で名のあるメーカーの3本スポークとなると、YOKOHAMA ONI2一択
だったら逆にインチダウンして15インチなんて面白そう
カラーはマシニングダイヤモンドカットでギロギロに

過激なローダウンはしないでタイヤのムチムチ感を楽しむ
　　

6.5Jのインセット35mm　控え目なツラ具合
　　

YOKOHAMA純正ハブカラーがあったので一緒に購入
輸入車用しか設定がありませんが、ABARTH用の63φ→54φは当然ながらNDロードスターにもピッタリ
　　

タイヤ製造年月は「5025」　2025年12月製ですね
なお、ブレーキキャリパーとのクリアランスに余裕はあまりありません
大径ブレーキのグレードだと、バランス貼る位置考えないと当たりそうです
　　

タイヤはADVAN FLEVA 205/55/15
この寸法だとほとんど選択肢がなく、必然的にオールYOKOHAMA


鍛造ホイールではないので劇的な軽さは無いですが、タイヤ込みで体重計計測で
17インチNBターボ純正ホイール+GOODYEAR EAGLE F1 SPORT　17.3kg
16インチND純正ホイール+NANKANG ESSN-1　15.2kg
15インチYOKOHAMA ONI2+YOKOHAMA FLEVA　14.2kg
となりました

今回は、タイヤガーデン南大沢店でホイール銘柄・タイヤサイズ・ショートパーツ一式を指名買いしたのですんなり購入・組み付けしてもらえましたが、一般的に純正サイズからのインチダウンや輸入車用部品の流用には良い顔してくれないかもしれません(万が一不具合があっても保証出来ない)
これも自己責任の一つですね

もうね
たくさん食べなくても胸焼けする歳なんだけど

でもやっぱり
お肉食べたいよね

というわけでブロンコビリー
サラダバーで好きなだけ野菜を摂取

俵型のハンバーグをマルドンの塩でいただくのが美味


ドリンクバーも種類豊富
サーバーにあるすべての種類にメロン味の設定が！？

「綾鷹メロン微炭酸」なんてのもデフォルトであり
さすがに飲む前からどうだろう？感が漂いますが、飲んでもやっぱりどうだろう
メロン味は中途半端だし炭酸の爽快さも微だし、それぞれが綾鷹のお茶感をスポイルしてるとしか…
まあ、奇天烈好きな方がいらっしゃいましたらチャレンジどうぞ

リンレイさんのヘッドライト＆樹脂パーツ透明復元コートを試してみました

施工した場所は、フロントバンパーのグリル部です





遠目に見る分にはあまり気にならない？
そんなことはない？？


いやいやいや
こんな状態なわけですよ

マツダさん、思い切ってナンバー取付け部分のように全部ピアノブラックに塗装してくれれば良かったのに

このグリル部分だけを部品交換する方法もありますが、部品そのものが大きいのと取付け取外しもバンパーから何から外して大掛かりになることから、今回は諦めました

とりあえず塗布前に洗浄
未塗装樹脂汚れにはアルカリ系が良い、と盲目的に信じて重曹スプレーで洗浄
100均で洗剤もブラシも揃うので助かります

リンレイさんのコート剤
思った以上にサラサラの液体でほとんど粘りなし
付属の専用タオルで塗り込む、とありますがタオル使うとどんどん染み込んでしまいます
塗り込む、というより、垂れない程度に広げる、くらいのたっぷり目に塗るとイイ感じになりそう

施工後

おお！？良いんじゃない！？

期待以上の黒艶感
コレが半年もつなら嬉しいですね、施工も簡単だし
某ワ〇ーズさんの製品が評判良いですが、コレだって侮れない、そしてコスパ抜群♪