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イイね!
2010年10月20日

ローテーション

ローテーション この夏流行ったのは
AKB48の「ヘビーローテーション」

今日の作業はタイヤローテーション

こんなことグズグズ言ってるとオヤジ化してくんだろうな(汁)


思いの外仕事が早めに終わったので、まだ明るいウチに自動車整備作業

先日導入したDUNLOP「SP SPORTS MAXX TT
結構とんがった性格のタイヤだけど、実は回転方向の指定が無いから左右で交換しても問題なし
問題ないけど今回は前後でローテーションを敢行
フロントに掛けたジャッキ一発で、前後のタイヤを同時に外すことができる
ロードスターのバランスの良さがわかる一面です
ブログ一覧 | Roadster My Love | 日記
Posted at 2010/10/20 22:54:38

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この記事へのコメント

2010年10月21日 1:02
やはり、ローテーションてした方が良いのでしょうか?

コメントへの返答
2010年10月23日 19:47
どうでしょうね?
FFほどは減りに差が出ない?

でもターボは前後で指定空気圧が違うから意味あるような気がします
2010年10月21日 6:48
何キロ毎にローテーションですか?
コメントへの返答
2010年10月23日 19:49
5000kmを目処に
今回はスタビリンクから音が出てたので、そのメンテも兼ねて作業しました(^^)
2010年10月22日 2:27
凄い剛性!

こんなこと出来るんですね
コメントへの返答
2010年10月23日 19:51
フロント上げるとリアも上がっちゃいます(^^;)

剛性は全然たいしたことなくて、この状態でドア開け閉めするとボディがたわんでいるのをイヤでも実感します

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「オトナの社会科見学 ~旧陸軍調布飛行場白糸台掩体壕~ http://cvw.jp/b/142025/48635076/
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ブルーリフレックスマイカNDロードスターに乗っています コメントお待ちしてます(^^)

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