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イイね!
2013年05月05日

スパークプラグ交換

スパークプラグ交換 世間はゴールデンウィーク真っ直中
カレンダーどおりの休日にもかかわらず
特に外出もせず、自宅でくすぶる

そういえばチョット前に買ったプラグがあった
交換してみるかな、久々登場neprosのプラグレンチ


約2万km走行後のNGKイリジウムIXプラグ

やっぱりバルクヘッド側(4番?)の燃焼具合が今一つ?

して今回のプラグ「NGK PremiumRX」番手は6番

「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し」が売りのプラグ、ルテニウムはイリジウムよりもさらに融点が高い稀少素材、さらに外側電極から飛び出した白金チップがエグイ

その性能やいかに!?

…よくわかりません(^^;)
が、アイドリングから低回転域が安定したような気がします(^^;)
ブログ一覧 | Roadster My Love | 日記
Posted at 2013/05/05 20:42:24

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この記事へのコメント

2013年5月5日 22:14
うちのロドは、もう10年以上プラグ換えて無いかな?(滝汗)
コメントへの返答
2013年5月7日 12:49
その辺がまたカズさんのスゴイところ(^_^;)

ターボは普通のBPエンジン用とは違う、特定の品番を指定される(ギャップが狭い??)んですが、SC仕様はどうなんでしょうね?

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「オトナの社会科見学 ~旧陸軍調布飛行場白糸台掩体壕~ http://cvw.jp/b/142025/48635076/
何シテル?   09/03 20:53
ブルーリフレックスマイカNDロードスターに乗っています コメントお待ちしてます(^^)

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